-
Игорь Прохин created a topic
-
Игорь Прохин posted
3 месяца назад Публично -
Игорь Прохин created a topic in Новости // Пресс-релизы (+ 1 other groups)
-
Игорь Прохин posted
3 месяца назад ПубличноХакеры атаковали сеть дискаунтеров «Доброцен». Работу приостановили офисы компании в Москве, Питере, Екатеринбурге и Самаре.
Сервера и официальный сайт легли, распределительные центры не работают со вчерашнего дня. Компьютеры либо не включаются, либо висят на вечном обновлении ПО. Работники склада не могут принимать и отгружать товар по магазинам, но сами кассы в них работают.
-
Игорь Прохин created a topic in Новости // Пресс-релизы (+ 1 other groups)
-
Игорь Прохин posted in Управление складом
3 месяца назад ПубличноЦитата дня:
На этом складе такой бардак. Там даже не воруют, там просто теряется.
-
Игорь Прохин commented on a post
Игорь Прохин3 месяца назад ПубличноПочему мы купили, построили и продали платформу Convoy
Райан Петерсен
Основатель и генеральный директор FlexportСегодня мы объявили о продаже платформы Convoy компании DAT Freight & Analytics, что обеспечило Flexport колоссальную окупаемость инвестиций. Это знаменует собой важную веху для Flexport и для всей отрасли грузоперевозок.
Когда мы приобрели Convoy Platform в ноябре 2023 года, нашей целью было сохранить важную логистическую технологию, которая находилась на грани исчезновения. За последние 18 месяцев мы перестроили и перезапустили платформу как нейтральный цифровой пласт исполнения грузовых перевозок, обслуживающий брокеров, перевозчиков и грузоотправителей по всему рынку. Мы вернули на платформу десятки тысяч высококлассных перевозчиков, активизировали её использование брокерами и доказали, что эта технология обладает огромной ценностью и потенциалом.
Эти инвестиции окупились. Платформа стала мощнее, шире используется и гораздо ценнее, чем когда мы её приобрели. По мере развития платформы Convoy стало ясно, что для полной реализации её потенциала ей необходимо стать нейтральным инфраструктурным пластом.
Для Flexport эта сделка позволяет сосредоточить капитал и энергию на нашем основном бизнесе: помогать самым популярным в мире брендам перемещать товары через глобальную логистику, таможню и технологии. Она обеспечивает долгосрочный успех Convoy Platform как нейтрального инфраструктурного пласта, интегрирующего грузоотправителей, брокеров и перевозчиков. Для DAT это проверенная высокопроизводительная платформа, которая ускорит внедрение инноваций. А для отрасли в целом это мощная технологическая платформа, которая снижает затраты, повышает скорость и помогает бороться с мошенничеством в больших масштабах.
Я невероятно горжусь нашей командой и тем, чего мы достигли за столь короткое время. Мы не просто спасли продукт, мы сделали его сильнее. И теперь, переводя платформу Convoy на DAT, мы гарантируем, что наша сила станет фактором умножения силы для всей отрасли.
Это выигрышная ситуация для всех сторон. И это именно тот разумный стратегический шаг, который мы стремимся делать каждый раз. Тот, который создаёт ценность для наших клиентов, партнёров и отрасли, в которой мы работаем.
Игорь Прохин • 3 месяца назадПро Convoy:
-
Игорь Прохин posted
3 месяца назад ПубличноПочему мы купили, построили и продали платформу Convoy
Райан Петерсен
Основатель и генеральный директор FlexportСегодня мы объявили о продаже платформы Convoy компании DAT Freight & Analytics, что обеспечило Flexport колоссальную окупаемость инвестиций. Это знаменует собой важную веху для Flexport и для всей отрасли грузоперевозок.
Когда мы приобрели Convoy Platform в ноябре 2023 года, нашей целью было сохранить важную логистическую технологию, которая находилась на грани исчезновения. За последние 18 месяцев мы перестроили и перезапустили платформу как нейтральный цифровой пласт исполнения грузовых перевозок, обслуживающий брокеров, перевозчиков и грузоотправителей по всему рынку. Мы вернули на платформу десятки тысяч высококлассных перевозчиков, активизировали её использование брокерами и доказали, что эта технология обладает огромной ценностью и потенциалом.
Эти инвестиции окупились. Платформа стала мощнее, шире используется и гораздо ценнее, чем когда мы её приобрели. По мере развития платформы Convoy стало ясно, что для полной реализации её потенциала ей необходимо стать нейтральным инфраструктурным пластом.
Для Flexport эта сделка позволяет сосредоточить капитал и энергию на нашем основном бизнесе: помогать самым популярным в мире брендам перемещать товары через глобальную логистику, таможню и технологии. Она обеспечивает долгосрочный успех Convoy Platform как нейтрального инфраструктурного пласта, интегрирующего грузоотправителей, брокеров и перевозчиков. Для DAT это проверенная высокопроизводительная платформа, которая ускорит внедрение инноваций. А для отрасли в целом это мощная технологическая платформа, которая снижает затраты, повышает скорость и помогает бороться с мошенничеством в больших масштабах.
Я невероятно горжусь нашей командой и тем, чего мы достигли за столь короткое время. Мы не просто спасли продукт, мы сделали его сильнее. И теперь, переводя платформу Convoy на DAT, мы гарантируем, что наша сила станет фактором умножения силы для всей отрасли.
Это выигрышная ситуация для всех сторон. И это именно тот разумный стратегический шаг, который мы стремимся делать каждый раз. Тот, который создаёт ценность для наших клиентов, партнёров и отрасли, в которой мы работаем.
Игорь Прохин • 3 месяца назадDAT Freight & Analytics — американская АТИ, отдельная интересная история:
Американская служба фрахтовой биржи («табло загрузки») и поставщик транспортной информации, обслуживающий Северную Америку. Компания была основана 3 апреля 1978 года.
История
В 1958 году Монро «Мо» Джубиц открыл в Портленде, штат Орегон, компанию Fleet Leasing, Inc., занимавшуюся арендой и обслуживанием грузовиков. Позже Джубиц расширил деятельность компании, начав предоставлять дальнобойщикам топливо, еду и жильё, создав Jubitz Truck Stop.
В 1970-х годах отрасль грузоперевозок была дерегулирована, что побудило независимых водителей и небольшие компании искать дополнительные грузы, а не возвращаться порожними. Джубиц заметил, что водители слонялись вокруг его стоянки после обычного приёма пищи и душа в надежде найти груз. Он решил начать привлекать брокеров и грузоотправителей, которым требовалась доставка грузов из Портленда.
До появления этой услуги водители грузовиков, ищущие грузы, оставляли рукописные заметки на доске объявлений на стоянке грузовиков Jubitz для брокеров и грузоотправителей. Jubitz начал размещать информацию о доступных грузах на мониторе на стоянке грузовиков, взимая с водителей плату за номер телефона компании, желающей перевезти груз.
В 1978 году сын Юбица, Альбин Юбиц, основал компанию Dial-A-Truck как дочернюю компанию Jubitz Corporation. К 1980-м годам мониторы DAT были установлены на сотнях стоянок для грузовиков по всей стране, и тысячи водителей грузовиков и грузоотправителей были подписаны на услуги табло загрузки. В 1989 году Dial-A-Truck была переименована в DAT Services.
Услуги и продукты
Сеть DAT обслуживает более 400 миллионов грузовых автомобилей и грузовых перевозок в год. Сеть состоит из нескольких служб подписок на доски загрузок для малых и средних перевозчиков, фрахтовых брокеров и грузоотправителей.
DAT предоставляет услуги по оценке стоимости перевозки грузов в режиме реального времени . Эта информация основана на ежегодных транзакциях на сумму 150 миллиардов долларов, от фактических ставок «брокер-покупатель» (которую фрахтовые брокеры платят перевозчикам) до ставок по контрактам между грузоотправителем и перевозчиком. Анализ маршрутов и цен, проводимый компанией, может быть использован для принятия решений о маршрутизации грузовых перевозок.
Другие продукты DAT включают мониторинг перевозчиков, программное обеспечение для управления перевозками и системы отслеживания . Дополнительные услуги включают услуги по управлению грузоперевозками, бесплатное приложение для водителей грузовиков (DAT One), подключение к факторинговым перевозчикам и другие услуги по управлению автопарком.
Игорь Прохин • 3 месяца назадПро Convoy:
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать. -
Игорь Прохин posted in Приёмная
3 месяца назад ПубличноРешили потестировать Дзен. Жив ли он еще.
Нужно 10 подписчиков для старта. Подпишитесь, плиз, для эксперимента.
-
Comment
Игорь Прохин commented on Анастасия Кормакова’s Статья
Игорь Прохин • 3 месяца назадСупер)
Напоминает родной Деливери) в Донецке
Судя по номерам, на фотке Курская область
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.