Крупные автоперевозчики массово уходят от налогов за счет дробления бизнеса, — сообщают нам «Известия» и бездумно перепечатывает Forbes:

«Дочка» X5 Group недоплатила по такой схеме налогов на 320 млн рублей, аналогичные претензии были и к «дочке» «Магнита» — более чем на 584 млн рублей.

И почему-то нигде не указывают, что речь в судебных решениях идёт про период с 2016 по 2018 год.

Срединный коридор — это не просто логистическая магистраль, а, в определенном смысле, геополитическая стратегия Казахстана.

Этот маршрут, проходящий от Китая через Казахстан, Каспийское море, Южный Кавказ и далее в Европу, нацелен на снижение зависимости от нестабильных или санкционных территорий.

Он позволяет обойти такие зоны риска сегодня, как Россия и Иран, и отвечает трем ключевым критериям бизнес целесообразности: скорость, безопасность и рентабельность.

Интересно, как это будет развиваться.

Грузовое судно Morning Midas, перевозившее новые автомобили Chery, Great Wall Motor и других автопроизводителей в Мексику, затонуло в северной части Тихого океана спустя несколько недель после возгорания.

На борту из 3000 машин было около 800 электромобилей, возгорание началось на палубе с ними. Тушить пожар оказалось сложно из-за используемых в электрокарах литий-ионных аккумуляторов. Весь экипаж успели эвакуировать.

Как дела в грузовых автоперевозках

— Вы говорили, что российский рынок автоперевозок живет итерациями смертей и возрождений. В каком периоде мы сейчас и как ситуация меняется?

— Внешне ситуация выглядит как очередной кризис, но на самом деле сейчас, пожалуй, впервые все не так банально, как обычно. Накопилось уже достаточно много факторов, чтобы рынок перестал существовать в прежнем виде и на выходе из кризисного состояния переродился во что-то качественно новое.

Интервью основателя и председателя совета директоров платформы «Монополия» Ильи Дмитриева:

https://www.interfax.ru/interview/1032690

X5 купил курьерскую службу TopDelivery.

Выручка за 2024 год — 329,1 млн рублей. Чистая прибыль — 698 тыс. рублей.

Налоговые органы стали проявлять повышенный интерес к платежным агентам, которые помогают компаниям проводить международные платежи в рамках внешнеэкономической деятельности, сообщает нам Forbes.

Федеральный проект «Производительность труда» охватит 1 тыс. компаний в 2025 году.

Эксперты бесплатно помогут бизнесу повысить операционную эффективность: улучшить внутрипроизводственную логистику, обеспечить полную загрузку оборудования, сократить простои на производстве.

Чтобы получить поддержку, необходимо подать заявку на платформе Производительность.рф.

Всего до 2030 года поддержку в повышении производительности труда получат шесть тысяч предприятий. Федеральный проект по производительности реализуется в рамках национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика».

Новости ПМЭФ:

Виталий Савельев (заместитель председателя правительства РФ, экс-министр транспорта) допустил трансформацию министерства транспорта России в министерство инфраструктурного развития и логистики.

Игорь Левитин (советник президента РФ, экс-министр транспорта) считает, что стоимость логистики в цене российской продукции составляет порядка 60%.

Много многомиллиардных инвестиций в развитие логистики разных регионов от ритейла и других компаний.

*******
Тем временем Казахстан вторую неделю без министра транспорта.