Доброго дня!А тема-то действительно,скользкая.Я точно знаю,что в кадровых агенствах есть такие списки,но среди кандидатов,пользовавшимися услугами агенств.Но эта информация сугубо служебного пользования,сродни банковской кредитной истории,и обмениваются ею только в узком кругу кадровых агенств.

Добавлю к вышесказанному: у нас введено штрих-кодирование документов.При сдаче экспедитором документов они сканируются и автоматически попадают в реестр.Бумага может в бухгалтерии потеряться,а отметка о сдаче документов-не.То же и с деньгами.

Господа добрый день!
Очень нужно мнение специалиста……..
Ситуация следующая:
В компании предполагается открытие отдела по оказанию транспортных услуг малотонажным транспортом (типа Газель) так называемый городской развоз. Для чего планируется обзавестись собственным транспортом.
Отсюда и хотелось бы услышать мнения : есть ли смысл вообще затевать!

День добрый!Конкуренция ,и правда,высока.,но..Если у вас есть 2-3 надежных партнера,которые готовы с Вами работать,не взирая на трудности старт-ап периода,то-добро пожаловать в клуб!:)))С парком менее 10 машин работать малорентабельно,это выгодно только частнику,экономящему на административных расходах.Меньшая грузоподъемность(500-1000 кг) так же пользуется популярностью.Но это -взгляд с моей колокольни.Если Вы проводили анализ рынка,возможнл,у вас другие приоритеты.И повторюсь-конкуренция высока,рынок не насыщен,а качественные услуги всегда в цене!
Удачи!

Правила необходимы,и унификация документов тоже.»Сторгость законов компенсируется необязательностью исполнения».Это я к тому,что самое благое начинание можно испортить бездарным исполнением.А в целом-мне нравится проект.

ЧЕстно говоря,не знаю,какие могут тут быть секреты.Работаю с водителями-экспедиторами и поэтому смогу лишь частично удовлетворить любопытство :)
1.Пересорт при формировании:ответственность несет наборщик,подписывающий наборнынй лист.
2.подбор заказов в машину-кладовщик,бригадир,старший смены.
3.Как только водитель поставил автограф в том,что принял груз-отвечает сам.В маршрутном листе есть графы-Время прибытия,Время начала и Окончания разгрузки которые заполняются водителем и заверяются клиентом
4.Звонок из последней точки маршрута(обязательно!!!)
Эти данные собираются и структурируются аналитиками,что позволяет выявить наиболее ответственных сотрудников,что,в сою очередь,ведет к повышению их уровня жизни :)

Доброго дня!Если ребенок выростает из штанишек,то как его не мотивируй,он все равно хочет новые.Так что полумерами можно только придержать,а не удержатьсотрудника.
Удачи!

Отличная идея!!!Поддерживаю 2мя руками!!Практический опыт великая вещь,да и ,по-моему,многие топы все-таки выкроят время для лекций,в конце концов это уже становится вопросом престижа ;)
Я,например,занимаясь дистрибуцией,с огромным интересом прослушал бы о сборниках и международке.
Кстати,организаторскую сторону можно слизать с ежегодного сборища писателей-фантастов:в пансионате собираются все,кому это интересно,расписание лекций,+неформальное общение :)

Елена,на мой взгляд,директора по развитию надо выбирать из продажников транспортных компаний.Они хорошо представляют специфику работы,имеют определенные познания в экономике,в планировании.И вообще,короля делает свита-пара толковых замов к хорошему администратору,с суммарной ЗП меньшей,чем запросил Ваш кандидат и проблема будет решена.(ИМХО)

Доброго дня!Добавлю своего к вышеперечисленному-может,и правда,идеальная система где-то рядом:))
Вариант 1
Фиксированная сумма за машинодень,в зависимости от грузоподъемности(уравнивает в правах легковые и грузовые),бонус за отсутствие косяков (за месяц,хотя начисляется ежедневно),доплата за область,за большое количество(больше 10)точек,за ночную доставку,за перегруз.
Вариант 2
Территория разбита на секторы,каждому из которых присвоена своя цена,в зависимости от количества клиентов,их сложности,удобства проезда и.тд(критерии можно выбирать любые).Цена сектора базовая,допустим,на Газель.И ,снова,в зависимости от г/п ,коэффизиент.
Пример-для Газели этот сектор стоит 2000 руб,для КАмаза 10 тонн-3000,для ВИСа-1200.
иИ никото не мешает вводить бонусы за перегруз,количество(см.выше)
Удачи и давайте искать идеал!:)

Не в тему,но не могу молчать(Фучик выискался ;D)
РЕАЛЬНОЕ объявление:
«Два молодых человека традиционной ориентации(русские)  программист и ВЕБ-дизайнер снимут квартиру в этом доме.
тел……..»