Промолчу, на дорогах и так полно чайников… ;D
Мне вот интересно, это что за… Ледокол-контейнеровоз такой и где он ходит? :-?

Кирилл, общение в таком стиле уместно на Udaff… там и картинки «прикольные».Может,Вам там потратить свое рабочее время?

Игорь!!!Пусть день следующий будет всегда лучше предыдущего!!До бесконечности!С днем рождения! :)

Дааа…действительно,все запущено,как у канадских лесорубов. ;D

У нас это называется «начальник отдела логистики»,я им и был.Разработайте коэфф,характеризующие работу транспортного отдела,привяжите премиальную часть ЗП к ним.Не зная специфики перевозок,трудно что-то советовать конкретное.

В добаление…Сегодня вернули машину из Ашана.Товар не на паллетах и машина без рефы(точнее,с неработающим).Пока я думал,как отмазать водилу,этот идиот отправился к директору ,отмазываться.Наотмазывался так,что из-за него посыпятся шишки на меня,логистов,других водил.Лишился доплаты за рефу за полтора месяца.И чего добился?

Не хотят по хорошему,будет по уставу.Куда их не целуй,везде место,для думания не предназначенное.

Это как повезет с клиентом.У нас даты отслеживаются,несоответвие возвращается,как пересорт,если некритично,и отказ клиента,если сроки совсем не пляшут ;)

У нас используется электро и бензиновый погрузчики.Бензиновый на 1м этаже,электро- на 2м.Склад со строгим температурным режимом,поэтому двери закрыты почти всегда.Бензиновый жрет 95й бензин и жутко воняет :).Собираемся переводить на газовый.

Просто убил…навзничь и наповал..нет слов… ;D

Я работал с ПАК примерно 2 года назад,на тот момент были вполне вменяемые.Сейчас,к сожалению,не знаю,как на них подействовало время ;)