хотелось бы, но это ж сыро и мокро….
да и походе никогда не была…

«А чего тут уметь-наливай да пей!»
Народная мудрость ;D

АААААА, валяюсь………..
Где этот шедевр можно преобресть в собственность?

Магазин «Молодая Гвардия» на Полянке:)

А что дамы и господа, не прокатиться ли нам на картинге? Устроить командные заезды. Полихачит на поворотах.

Посиделки в погребке конечно здорово, но хочется чего-то нового, и не такого экстримального как прыжки с парашютом.

Предлагаю обсудить эту тему, и готов всё организовать.

:)  вот в Погребке и обсудим..потом «по пиву — и оформим сделку» :) все хорошо, кроме хорошей погоды и Дня Города, по крайней мере, в ближайшие выходные, да и на дачу хочется :) а в рабочее-то время когда? :)
но идея ХОРОШАЯ :)

погонять неплохо было бы… :-/

Ситуация типичная до изжоги..Те же проблемы,та же аргументация..»знакомый маршрут..»Не могу сказать,что эта проблема решена,но предложил такой вариант-присвоил каждому маршруту определенную стоимость с мотивировкой,что езда вокруг склада менее затратна,чем езда на другой конец города.Теперь,если есть определенный базовый тариф,то вокруг склада оплачивается 0,5 тарифа,более дальние секторы — дискретно,по нарастающей,вплоть до 1.5 тарифа(например,Зеленоград)Кстати,забыл сказать, я занимаюсь развозом по Москве,размер города накладывает отпечаток :) При этом у меня сразу отпала проблема поиска водителя на дальние секторы,они теперь бьются за дальние,а ближние делают по 2 маршрута(задания) в день.
А недовольным объясняю,что социальная справедливость не пустой звук,хочешь кататься вокруг склада,не удивляйся,что те,кто ездят по дальним секторам,зарабатывают больше.

Влад,попробуй 317-15-11,я там для Деу Эсперо брал

а потом к Канаевой за рецептиками!

…………
А если ближе к телу, то, похоже, на выходные погода обещает быть мерзкой, боюсь это не поспособствует сплочению коллектива логистов водкой на природе.

с другой стороны, водка сплачивает везде.  

а если еще и палатки взять и гитару….:)

Из автобуса не выходить,замполиту не наливать ;)

Доброго дня!вопрос о подвижном составе(свой-чужой)поднимался на этом форуме неоднократно.я не вижу причин для столь напряженной дисскуссии. :)
Вопрос ,что лучше сделать или купить -из вечных :)
Теперь конкретика:
У меня график работы круглосуточный,отгрузки ранние,несколько ходок в день.Похоже на Вашу,Дмитрий?По подвижному составу:транспорт компании убыточен всегда,если грузопревозки-это не ее профильная деятельность.Ворос в том,как минимизировать эти убытки(или,пардон,затраты ;))При собственном транспорте затраты на перевозку кг груза(Вы это ведь имели в виду?)ниже примерно вдвое,чем у привлеченного.Но! При нестабильноси  графика отгрузок ВСЕГДА будет использоваться привлеченный,в противном случае ваши водители не будут обеспечены работой в дни с меньшей интенсивностью отгрузок,а они ведь на зарплате,что ведет к увеличению затрат.Разумный баланс между этими двумя полюсами и даст вам искоое снижение издержек.Как вариант,примите на работу водителей со своими машинами,что бы сократить административный аппарат(механик,завгар и т.д.)
И не забывайте про мотивацию со стимуляцией ;)
Удачи

Добрый день коллеги!!! У меня к вам вопрос. Где можно найти водителей частников со своими машинами, на ненормированный рабочий день (работа по поступлению заказа)??? Перевозка дорогих книг!!!! Транспортный отдел пока не по карману!!!!

В каком регионе Вы находитесь?

Дмитрий,эта тема уже обсуждалась,как минимум,раз 5 ;D
Сколько людей-столько и мнений ;D