Цены как цены
для 22 км от МКАД — не дорогие, нормальные цены
а вот 80 руб за погрузку и выгрузку навалом я бы назвал дешевой ценой

только склад-то наверно не на 250 п\м ?
уж больно маленький получается

Это ещё всё фигня — вот «Метро» приём ведет на поддонах с печатью EVRO, да ещё этот поддон надо им на рампу выкатить, а роклу свою не дают — грузчики их стоят — ржут, пока наши экспы корячаться! А потом поддоны без печатей не отдают(видимо продают потом втихую!!! — не шутка) или водитель перегружает на их поддоны!  >:(  

По прописанным условиям поставок грузчики Метро начинают подключаться к процессу выгрузки, если вес поддона выше 500 кг или если на горизонте появляется мин 100 рублей от водителя (второй пункт конечно же в договорах не прописан).
Правда, может такие договора прописаны не со всеми поставщиками

Вообще-то век сетей будет долог. Но с поставщиками организовать эффективную цепь поставок в ближайшее время не получится ни у одной из сетей. Уж больно часто там меняются директора по логистике  ;D ;D ;D

Катя

по поводу дистанционного 2-го высшего — если Вы даже это где-то найдете — мое мнение — это будет не образование, легче диплом купить
а что касается дист логистики, вот ссылка
http://www.mclog.ru/remote_study.shtml
Международный Центр Логистики

Да-да,
наймите специалиста и будьте готовы освободить свое место (шутка)
На самом деле многие компании нанимают консультантов для постановки логистики на предприятии — тут все зависит от Вашего умения доказать необходимость этого консалтинга
Это конечно стоит денег
Если предприятие не готово платить, тогда пробуйте сами

Начинать, естественно, надо с логистической стратегии (основных которых 4).
И не ведитесь на слова гендира, что ему надо и дешевле, и быстрее, и качественнее — так не бывает.
Если он не верит — подготовьте ему примеры из действительности.
Самый элементарный — хотя бы когда дешевый перевозчик будет срывать подачу подвижного состава

И все-то Владислав знает
Прямо Госкомстат в одном лице ;)
Здорово, на самом деле

Может подскажешь есть ли страница какая-нибудь в сети
чтобы можно было выбрать стоимость топлива на заданную дату за последние года

Заранее спасибо

Константин, а с чего Вы взяли, что девушка учится на логиста?

Катя
Советую спросить у генерального, а что он хочет от логистики?
и пусть не  ограничивается простыми словами — «Эээ, ну там , оптимизации всякой, сокращения затрат и т.д.»
Пусть подробнее расскажет
может у него и у Вас соверешенно разные понятия о логистике существуют

Какая разница Антор или Эрма
Это почти одно и то же
Мне например, когда я выбирал, больше понравился Топ-план (но на 2004 год в Москве у них не было представительства, не знаю есть ли сейчас) и пришлось приобрести сначала Эрму, а потом Антор

Не  соглашусь по поводу 3,2 м
Для рич-траков вполне достаточно 2,8. Вам не жалко терять 40 см в каждом межстеллажном проходе? Мне было бы жалко

Алексей, если Вы спрашиваете как составить планировку склада, значит Вы не знаете, как ее делать в принципе.
Не подводите своего нынешнего или будущего работодателя, лучше заказать проект у консультантов
Хотите научиться сами — почитайте книги Дыбской В.В. для начала

Мы используем Антор Бизнес Решения
сайт есть в инете — найдете.
Но без человека все равно не получится. Ни одна программа маршрутизации не можнт работать эффективно и оптимально на 100 %. Все равно человеку править за ней.