Интересно услышать мнения о необходимости или выгоде для грузовладельца работать с экспедитором с застрахованной ответсвенностью…
Нашей страховой компании удается получить с транспортной компании, виновной в повреждении или утрате груза, порядка 10% от всех убытков. При наличии у транспортной компании полиса страхования ответственности этот процент становится выше, но не более 30 - 40%.
Подобных результатов нужно ожидать и грузовладельцу. Важно понимать, что при страховом случае страховая компания будет стараться отказать в выплате возмещения любым законным способом.
Другими словами это страхование защищает транспортную компанию от претензий грузовладельцев.
Если транспортная компания застраховала свою ответственность, это избавит ее от проблем неплатежеспособности, но полной защитой интересов грузовладельца может быть только полис страхования груза.
Касательно ответственности экспедитора.
в корне неверно, ведь, экспедитор отвечает не как поверенный, комиссионер или агент — он просто отвечает так же как перевозчик, но сам.ГК (ст. 803) устаналивает общие правила ответственности экспедитора перед клиентом.
Поэтому, во-первых, он отвечает без вины (если иное не установлено договором), во-вторых, размер ответственности может быть ограничен соглашением, в-третьих, отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.
ФЗ о ТЭД «делит» ответственность на 3 вида: 1) за утрату (повреждение) груза (в т.ч. убытки=реальный ущерб+упущенная выгода), 2) за нарушение срока доставки, 3) за прочие нарушения .
При этом исключить ответственность 1 вида исключить нельзя.
Договор страхования ответственности экспедитора ничтожен.
Позвольте не согласиться.
ответственность экспедитора нельзя ограничить — ни только виновными основаниями, ни видами убытков, ни размерами компенсаций
С учётом следующего: Статья 9. Основания и размер ответственности экспедитора за нарушение срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции
1. Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.
ага 100е в сутки - смешно
В договоре должен быть прописан))
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.