Очень интересная темка, тем более в баре Арка, на мой взгляд, продаётся один из лучших сортов пива…
Но, всё-таки, хочется поболе информации для «новичков»…

Народная мудрость: Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Валерий,
Ответ на этот и ряд подобных вопросов, «звучащих» в сообществе начинается с пункта 1:
 — смотри договор. Оговорили заранее ответственность сторон за соблюдение конфиденциальности — у Вас есть основания для претензий.
Если этот пункт в договоре «пропустили» или договора нет как такового — решение вопроса возможно только на «личных взаимоотношениях».    

… какие-то экспедиторы специализируются на опеределнном виде транспорта, а какие-то — на определенных маршрутах. Вариант специализации на схемах провоза — это уже особый разговор :-)

Исходя из сообщения Елены и по своему опыту считаю, что перевозчиков должно быть два-три, но это если у Вас одна товарная номенклатура. Иногда перевозчики «специализируются» на определенных кодах ТН ВЭД.

Спасибо за поздравления. Правда, чувствую я, что 3-4 придется быть в боевом строю. У поставщиков одних аккредитив заканчивается 10 числа и их наши праздники не волнуют… да и до 50 процентов уставника не догнали еще, так что хорошо отдохнуть тем, кто будет отдыхать! :)

Уважаемые коллеги!
Спасибо за поздравления и разрешите присоединить мои поздравления к Вашим в отношении всех, всех, всех…
Андрею — отдельно: весело отметить ДР!
Всем желаю хорошо провести прздники, выходные и все прочие нерабочие дни.
Михаил, с твоего позволения отдохну за двоих — аж до 17-го.

Станислав, по аналогии с известным анекдотом менталитет какой-то категории людей таков: Возьмем, если плохо лежит. А не понадобиться, потом выбросим. А если еще груз можно как-то попортить, то лучше не экономить.  

Роман, полагаю, вряд ли большая часть участников форума настолько знакома с законодательством Украины, чтобы ответить на данный вопрос. В Вашей бухгалтерии должны лучше знать, чем это может обернуться.