Представляя себе эту кухню могу сказать одно… Верится с трудом.
И тому основная причина — менталитет.
Я представляю, сколько подобные услуги могли-бы стоить и не представляю собственника, который не скажет «да у меня всё работает и стоит на порядок дешевле».
Но я могу и ошибаться.
Стоило-бы посмотреть пару их складов, чтобы делать выводы.
По-моему в ролике очень много «воды» и мало конкретики. В каких городах эти 12 распределительных центров ? В чем именно формат 4pl? В чем специфика для фармацевтов (кроме того что мы все знаем…. :)) ?
Термин 4PL был зарегистрирован в 1996 году консалтинговой фирмой «Andersen Consulting», ныне «Accenture». Логистический провайдер четвертого уровня является менеджером цепочки поставок, который сводит ресурсы, мощности и технологию своей организации с ресурсами, мощностями и технологией другого логистического предприятия и управляет им с целью предложить клиентам наиболее полное решение задач в цепочке поставок.
В последние годы к портфелю логистических услуг добавилась концепция еще более комплексного аутсорсинга, получившая название 4PL. Возникнув в результате привлечения 3PL-провайдерами для решения задач большой сложности, сначала в качестве субподрядчиков, а затем и в качестве партнеров, консультантов-управленцев и IT-системных интеграторов, 4PL-компании выступают в роли интегратора цепи поставок. Таким образом, объединение клиента и 3PL-провайдера в структуру 4PL происходит на базе информационных и управленческих технологий. 4PL - процесс управления всеми логистическими операциями во всей цепочке поставок клиента единым поставщиком сервиса
Отличие данного типа компаний от 3PL-провайдеров заключается в применении системного подхода к управлению всеми логистическими бизнес-процессами заказчика, координации действий фокусной компании и ее ключевых контрагентов в цепи поставок, обеспечении их эффективного взаимодействия и обмена данными в реальном масштабе времени на основе современных информационных систем и технологий
Компании можно также разделить на две категории с учетом того, имеют они реальные физические активы (asset based) или не имеют и действуют при оптимизации логистических систем только как посредники (non-asset based). Процесс внедрения современных информационных технологий должен начинаться с рассмотрения вариантов выбора решений и приведения их в соответствие определенным требованиям, и только затем формулирования плана внедрения определенного технологического решения
Полный пакет логистических сервисов, который должна быть в состоянии реализовать компания, претендующая на статус 4PL-провайдера в развитых странах, включает в себя следующий перечень услуг:
1. Прямая транспортировка, консолидация отправок, экспедирование.
2. Управление складированием (специализированное оборудование для склада, современная металлическая мебель, металлические стеллажи, позволяющие повысить производительность и эффективность труда), управление запасами, формирование заказов.
3. Внедрение АСУ ТП И АСКУЭ.
4. Оформление платежей за перевозки, сопровождение грузов, услуги таможенного брокера, управление автотранспортом, обеспечение запчастями.
5. выбор информационного обеспечения, проектирование и обеспечение функционирования информационных систем, консультационные услуги.
6. Выбор перевозчиков, переговоры о тарифах, возврат товара, снабжение материалами, переупаковка, маркировка.
7. Управление выполнением заказов, контрактное производство, консолидация отправок.
Явно похоже на перевод, но ссылки нет.
На англоязычных сайтах можно найти например такое определение. Привожу в переводе:
«»Термин «4PL» был фактически придуман консалтинговая группа Accenture. В самом деле, они имеют место и товарный знак на имя 4PL.
Accenture определяет 4PL следующим образом:
«4PL является интегратором, который собирает ресурсы, возможности и технологии своей организации и другие организации на проектирование, строительство и запуск комплексных решений цепочки поставок».
Термин 4PL является то, что каждая организация имеет свою собственную интерпретацию и идеи о том, что именно 4PL должны предложить. Чтобы добавить сложности в интерпретации, следующие группы услуг на самом деле обеспечить «4PL типа» услуги:
- Консультанты — Поставщиков ИТ-услуг — «E» Рынки — Финансовые институты — Частные организации — Логистических услуг (традиционно известны только для 3PL деятельности)
Истинный 4PL организация будет построен комплекс мероприятий сосредоточены вокруг определенного набора поставок инициативы и цели, как правило, со следующими атрибутами:
- 4PL общих служб (счет-фактура управления, центров обработки вызовов, склад / распределения средств и т.д. — Центр внедрения (анализ бизнес-процессов / обзорного и развития всех видов деятельности в рамках открытых систем) — Продукт / навык центров (проектирование цепочки поставок) — IT System Center (чистые ИТ-выбор для разработки и осуществления / связь) — 4PL Управления Back (управление, качество, финансы, правовые и т.д.)
Сидя над этими функциями будет контрольный интерфейс, контролируются наемными 4PL стороны. Эта группа будет управлять всеми «блокирование и решении вопросов», связанных с повседневными делами. Управление интерфейсом обеспечит с клиентами видимости, контроль, KPI / Метрики управления, отчетности, ежедневно решение проблем и т.д.
Additonally, связанные с этими наборами деятельности будет заключаться в следующем:
+ Передача знаний
+ По развитию бизнеса
+ Функциональная поддержка
Таким образом, чтобы дать вам поле зрения, фотография мишени. От центра к краю, не было бы серию концентрических кругов. В центре будет 4PL. Следующий внешний круг был бы стратегическими партнерами. Следующий внешний круг был бы предпочтительным поставщикам услуг, следуя по по величине внешнего круга, который охватывает партнеров по проекту.
Бизнес-этика 4PL будет содержать следующие дух: — 4PL organizaton фокусируется на цепочку поставок клиентов — Все 4PL решения организации в деле управления множеством услуг, основанных на бизнес-правил. — Все поставщики услуг измеряется на мастер единый набор показателей KPI.
«»
Если покопаться можно найти кучку наших компаний объявивших себя как 4PL.
Рассмотрим спектр услуг одной из них:
прямая транспортировка;
управление складированием;
консолидация отправок;
экспедирование;
оформление платежей за перевозки;
сопровождение грузов;
услуги таможенного брокера;
проектирование информационных систем;
выбор информационного обеспечения;
обеспечение функционирования информационных систем;
выбор перевозчиков;
переговоры о тарифах;
возврат товара;
управление автотранспортом;
переупаковка, маркировка;
контрактное производство;
управление выполнением заказов;
консолидация отправок;
управление запасами;
формирование заказов;
обеспечение запчастями;
консультационные услуги;
снабжение материалами.
Категорийный менеджмент
Поддержка продаж в торговых комплексах.
Прочитав этот перечень сложится ли у вас впечатление, что речь идет о 4PL?
Ну это то ладно. Куда важнее качество оказываемых услуг. А тут вряд ли все в порядке. Как показывает практика уже на уровне 3PL, те, кто изначально был транспортником не умеет складировать. А изначально складские не умеют грамотно доставлять. Так что пока эти игры в число звезд перед PL выглядят в лучшем случае как замануха.
Куда важнее качество оказываемых услуг. А тут вряд ли все в порядке. Как показывает практика уже на уровне 3PL, те, кто изначально был транспортником не умеет складировать. А изначально складские не умеют грамотно доставлять. Так что пока эти игры в число звезд перед PL выглядят в лучшем случае как замануха.
Григорий, а кто такие «изначально складские»? Откуда они появились, на Ваш взгляд? И почему они не умеют грамотно доставлять? С транспортниками понятно, купить один грузовик дешевле, чем построить один склад, поэтому одно другого доступнее, отсюда и разница, с этим я согласен. Про «изначально складских непонятно».
И еще вопрос. Есть ли (или будет ли) гипотетически что-то более звездное, чем 4PL, может 5 или 6? Ну это те, которым просто денег даешь, а они сразу бизнес организовывают и тебе потом просто разницу между выручкой и своим гонораром заносят, согласитесь, это удобно и сервис очень продвинутый. Кстати, для малого бизнеса профессиональных услуг в этом направлении очень не хватает. Заставляют всё самому делать, гады)))
Григорий, а кто такие «изначально складские»? Откуда они появились, на Ваш взгляд? И почему они не умеют грамотно доставлять? С транспортниками понятно, купить один грузовик дешевле, чем построить один склад, поэтому одно другого доступнее, отсюда и разница, с этим я согласен. Про «изначально складских непонятно».
И еще вопрос. Есть ли (или будет ли) гипотетически что-то более звездное, чем 4PL, может 5 или 6? Ну это те, которым просто денег даешь, а они сразу бизнес организовывают и тебе потом просто разницу между выручкой и своим гонораром заносят, согласитесь, это удобно и сервис очень продвинутый. Кстати, для малого бизнеса профессиональных услуг в этом направлении очень не хватает. Заставляют всё самому делать, гады)))
Изначально складские — это те предприятия, которые оказывали только услуги хранения. Без перевозок. Или возили, но только по ближайшим окрестностям. А потом решили заняться транспортом всерьез. Да еще на ВЭД человечка поставить. Клиенты же у склада есть, а такие куски мимо проплывают. Логически транспорт проще склада. А в реальности тонкостей не меньше, чем при налаживании работы склада. Если не больше. И пока по всем кочкам проскачут…
Что касается звезд перед PL — раз есть желание денежки отдать, а потом «мы сидим, а денежки идут», то и желающие попользоваться найдутся. И даже разницу между выручкой и гонораром занесут раз несколько. А потом у большинства выручка и гонорар сравняются. И объяснения будут железные.
Проверять будешь от и до. Сервис то может и продвинутый, но нам бы пока что попроще до ума довести. Вы вот к себе на склад берете людей без опыта. Значит понимаете, что с нуля обучить проще, чем оболтусов переучивать. А тут чужую идею надо реализовать и не облажаться.
Представляя себе эту кухню могу сказать одно… Верится с трудом.
И тому основная причина — менталитет.
Я представляю, сколько подобные услуги могли-бы стоить и не представляю собственника, который не скажет «да у меня всё работает и стоит на порядок дешевле».
Но я могу и ошибаться.
Стоило-бы посмотреть пару их складов, чтобы делать выводы.
Классно!
Хочу на такой склад посмотреть!
По-моему в ролике очень много «воды» и мало конкретики. В каких городах эти 12 распределительных центров ? В чем именно формат 4pl? В чем специфика для фармацевтов (кроме того что мы все знаем…. :)) ?
Формат 4PL.
Термин 4PL был зарегистрирован в 1996 году консалтинговой фирмой «Andersen Consulting», ныне «Accenture». Логистический провайдер четвертого уровня является менеджером цепочки поставок, который сводит ресурсы, мощности и технологию своей организации с ресурсами, мощностями и технологией другого логистического предприятия и управляет им с целью предложить клиентам наиболее полное решение задач в цепочке поставок.
В последние годы к портфелю логистических услуг добавилась концепция еще более комплексного аутсорсинга, получившая название 4PL. Возникнув в результате привлечения 3PL-провайдерами для решения задач большой сложности, сначала в качестве субподрядчиков, а затем и в качестве партнеров, консультантов-управленцев и IT-системных интеграторов, 4PL-компании выступают в роли интегратора цепи поставок. Таким образом, объединение клиента и 3PL-провайдера в структуру 4PL происходит на базе информационных и управленческих технологий. 4PL - процесс управления всеми логистическими операциями во всей цепочке поставок клиента единым поставщиком сервиса
Отличие данного типа компаний от 3PL-провайдеров заключается в применении системного подхода к управлению всеми логистическими бизнес-процессами заказчика, координации действий фокусной компании и ее ключевых контрагентов в цепи поставок, обеспечении их эффективного взаимодействия и обмена данными в реальном масштабе времени на основе современных информационных систем и технологий
Компании можно также разделить на две категории с учетом того, имеют они реальные физические активы (asset based) или не имеют и действуют при оптимизации логистических систем только как посредники (non-asset based). Процесс внедрения современных информационных технологий должен начинаться с рассмотрения вариантов выбора решений и приведения их в соответствие определенным требованиям, и только затем формулирования плана внедрения определенного технологического решения
Полный пакет логистических сервисов, который должна быть в состоянии реализовать компания, претендующая на статус 4PL-провайдера в развитых странах, включает в себя следующий перечень услуг:
1. Прямая транспортировка, консолидация отправок, экспедирование.
2. Управление складированием (специализированное оборудование для склада, современная металлическая мебель, металлические стеллажи, позволяющие повысить производительность и эффективность труда), управление запасами, формирование заказов.
3. Внедрение АСУ ТП И АСКУЭ.
4. Оформление платежей за перевозки, сопровождение грузов, услуги таможенного брокера, управление автотранспортом, обеспечение запчастями.
5. выбор информационного обеспечения, проектирование и обеспечение функционирования информационных систем, консультационные услуги.
6. Выбор перевозчиков, переговоры о тарифах, возврат товара, снабжение материалами, переупаковка, маркировка.
7. Управление выполнением заказов, контрактное производство, консолидация отправок.
Явно похоже на перевод, но ссылки нет.
На англоязычных сайтах можно найти например такое определение. Привожу в переводе:
«»Термин «4PL» был фактически придуман консалтинговая группа Accenture. В самом деле, они имеют место и товарный знак на имя 4PL.
Accenture определяет 4PL следующим образом:
«4PL является интегратором, который собирает ресурсы, возможности и технологии своей организации и другие организации на проектирование, строительство и запуск комплексных решений цепочки поставок».
Термин 4PL является то, что каждая организация имеет свою собственную интерпретацию и идеи о том, что именно 4PL должны предложить. Чтобы добавить сложности в интерпретации, следующие группы услуг на самом деле обеспечить «4PL типа» услуги:
- Консультанты
— Поставщиков ИТ-услуг
— «E» Рынки
— Финансовые институты
— Частные организации
— Логистических услуг (традиционно известны только для 3PL деятельности)
Истинный 4PL организация будет построен комплекс мероприятий сосредоточены вокруг определенного набора поставок инициативы и цели, как правило, со следующими атрибутами:
- 4PL общих служб (счет-фактура управления, центров обработки вызовов, склад / распределения средств и т.д.
— Центр внедрения (анализ бизнес-процессов / обзорного и развития всех видов деятельности в рамках открытых систем)
— Продукт / навык центров (проектирование цепочки поставок)
— IT System Center (чистые ИТ-выбор для разработки и осуществления / связь)
— 4PL Управления Back (управление, качество, финансы, правовые и т.д.)
Сидя над этими функциями будет контрольный интерфейс, контролируются наемными 4PL стороны. Эта группа будет управлять всеми «блокирование и решении вопросов», связанных с повседневными делами. Управление интерфейсом обеспечит с клиентами видимости, контроль, KPI / Метрики управления, отчетности, ежедневно решение проблем и т.д.
Additonally, связанные с этими наборами деятельности будет заключаться в следующем:
+ Передача знаний
+ По развитию бизнеса
+ Функциональная поддержка
Таким образом, чтобы дать вам поле зрения, фотография мишени. От центра к краю, не было бы серию концентрических кругов. В центре будет 4PL. Следующий внешний круг был бы стратегическими партнерами. Следующий внешний круг был бы предпочтительным поставщикам услуг, следуя по по величине внешнего круга, который охватывает партнеров по проекту.
Бизнес-этика 4PL будет содержать следующие дух:
— 4PL organizaton фокусируется на цепочку поставок клиентов
— Все 4PL решения организации в деле управления множеством услуг, основанных на бизнес-правил.
— Все поставщики услуг измеряется на мастер единый набор показателей KPI.
«»
Аглицкий оригинал тут: http://supplychain.ittoolbox.com/documents/what-is-4pl-17878
Если покопаться можно найти кучку наших компаний объявивших себя как 4PL.
Рассмотрим спектр услуг одной из них:
прямая транспортировка;
управление складированием;
консолидация отправок;
экспедирование;
оформление платежей за перевозки;
сопровождение грузов;
услуги таможенного брокера;
проектирование информационных систем;
выбор информационного обеспечения;
обеспечение функционирования информационных систем;
выбор перевозчиков;
переговоры о тарифах;
возврат товара;
управление автотранспортом;
переупаковка, маркировка;
контрактное производство;
управление выполнением заказов;
консолидация отправок;
управление запасами;
формирование заказов;
обеспечение запчастями;
консультационные услуги;
снабжение материалами.
Категорийный менеджмент
Поддержка продаж в торговых комплексах.
Прочитав этот перечень сложится ли у вас впечатление, что речь идет о 4PL?
Ну это то ладно. Куда важнее качество оказываемых услуг. А тут вряд ли все в порядке. Как показывает практика уже на уровне 3PL, те, кто изначально был транспортником не умеет складировать. А изначально складские не умеют грамотно доставлять. Так что пока эти игры в число звезд перед PL выглядят в лучшем случае как замануха.
Григорий, а кто такие «изначально складские»? Откуда они появились, на Ваш взгляд? И почему они не умеют грамотно доставлять? С транспортниками понятно, купить один грузовик дешевле, чем построить один склад, поэтому одно другого доступнее, отсюда и разница, с этим я согласен. Про «изначально складских непонятно».
И еще вопрос. Есть ли (или будет ли) гипотетически что-то более звездное, чем 4PL, может 5 или 6? Ну это те, которым просто денег даешь, а они сразу бизнес организовывают и тебе потом просто разницу между выручкой и своим гонораром заносят, согласитесь, это удобно и сервис очень продвинутый. Кстати, для малого бизнеса профессиональных услуг в этом направлении очень не хватает. Заставляют всё самому делать, гады)))
http://6pl.ru/Vlad_st/3pl_6.htm
6PL есть, он не может не есть… ;D
Я, конечно же, читал это, но с удовольствием еще раз прочитал.
Короче, я за 10 PL, чтобы я тока подумал, а мне уже нормативно-правовую базу подготовили и бабло заносить начали)))
Изначально складские — это те предприятия, которые оказывали только услуги хранения. Без перевозок. Или возили, но только по ближайшим окрестностям. А потом решили заняться транспортом всерьез. Да еще на ВЭД человечка поставить. Клиенты же у склада есть, а такие куски мимо проплывают. Логически транспорт проще склада. А в реальности тонкостей не меньше, чем при налаживании работы склада. Если не больше. И пока по всем кочкам проскачут…
Что касается звезд перед PL — раз есть желание денежки отдать, а потом «мы сидим, а денежки идут», то и желающие попользоваться найдутся. И даже разницу между выручкой и гонораром занесут раз несколько. А потом у большинства выручка и гонорар сравняются. И объяснения будут железные.
Проверять будешь от и до. Сервис то может и продвинутый, но нам бы пока что попроще до ума довести. Вы вот к себе на склад берете людей без опыта. Значит понимаете, что с нуля обучить проще, чем оболтусов переучивать. А тут чужую идею надо реализовать и не облажаться.
Согласен, Григорий! Железно!
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.