Коллеги!
Кто прояснит ситуацию, действует ли еще или уже снят запрет РЖД на перевозку контейнеров в полувагонах?
Слышал разные мнения, одни утверждают, что возят, другие говорят, что дороги не принмают такие перевозки.
Очень нужна информация!
#Практика #Транспортное_обеспечение_логистики
День добрый!
На сколько я сейчас знаю — отправка из Приморья в полувагонах контейнеров производиться.
Только сейчас придумали какой-то крепеж из досок в полувагоне.
Были запреты на полувагоны с открывающимся дном, потом их отменили.
Могут опять ввести, все будеь зависеть от прецендентов на ЖД — будет сход поезда (не дай бог) из-за плохо закрепленного контейнера - запретят.
:o
На Свердловской Ж.д. перевозка КТК в полувагонах не возбраняется.
возят
Возить-то возят, слов нет, но…..
Железные дорожники просто так не делают ничего, контейнер в полувагоне должен быть «надлежащим образом раксреплен». Согласно схемам погрузки.
Такое надлежащее крепление стоит денег, и не малых, в ряде случаев от 2000 до 3200 руб на контейнер. Вот и делайте выводы. Возить можно, но дороже :(
С уважением,
АГъ
Андрей, вы правы, что может получиться дороже. Но скорее всего такое решение вызвано нехваткой платформ, а не поиском более дешевого пути =)
Естественно, никто и не спорит. Когда нет фитинговых платформ, будешь рад любому вагону, на котором, хоть даже и с раскреплением, но можно вывезти контейнер. Причем это может быть и не полувагон, а, например, универсальная платформа. Может быть и специализированная «рогатка».
Коллеги, а нет ли какой-нибудь ссылочки на разрешающий документ ?
Особенно инетерсует Свердловская ЖД.
Например, МТУ для ДВТГ
Вячеслав, спасибо.
Но вряд ои это удовлетворит Свердловский ТК. :(
Была в 2006 г. пара телеграмм, но тоже неопределенного содержания
Да какие проблемы-то? Согласуете эти МТУ в местном отделение дороги.
Роман, проблема в том, что местные в местном как раз и не могут… :(
Почему не могут-то??? Согласовать может начальник отделения дороги, или его зам.
Валерий, тут можно ссылаться на п.7.2.5. ТУ, который гласит, что «МТУ могут использоваться ВСЕМИ ОТПРАВИТЕЛЯМИ, обслуживаемыми перевозчиком, утвердившим МТУ». А перевозчик у нас один -ОАО «РЖД», поэтому МТУ для ДВТГ, приведенные выше, справедливы для всех, а не только для ДВТГ.
Поэтому только убеждать и доказывать. ;)
Вячеслав, поддерживаю! Единственно, что, я столкнулся с тем, что дорога встала в позу и сказала, что МТУ действует в пределах отделения его согласовавшего. Знаю, что они не правы, но время и нервы дороже ,чем договориться и пересогласовать.
Мы предоставляем в Питере полувагоны под контейнера. Главное, чтобы у ГО был согласованный чертеж, а по креплению у них выходит не так уж и дорого….
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.