Автор: Missmix
Расскажите, какие основные логистические принципы применяются при управлении движением контейнеров?
––––––––––—
См. также:
Перечень обязательных тем для студентов кафедры Логистика http://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1182619617/1#1
Да, и ведь действительно Экспедитор обязан по закону предоставить лишь экспедиторскую расписку, других документов в Федеральном законе от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»http://6pl.ru/transp/fz_ted_300603N87.htmне фигурирует.
Пункт 4, статьи 4, главы 2, N 87-ФЗ говорится: При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.
А вот то, что экспедитор должен выдать: http://6pl.ru/transp/pMt_23_ted.htm#Приложение%20N%202
Спасибо. Экспедиторская расписка выдается, однако её содержание оставляет желать лучшего :-/
Извиняюсь за настойчивость — уж очень хочется докопаться до истины. Контейнер под погрузку поставщику привозит водитель автотранспортной организации, привлеченной экспедитором, с которым у поставщика заключен договор. Между автоперевозчиком и поставщиком договорных отношений нет. Соответственно, поставщик отдает ТМЦ водителю, которого видит в первый раз только на основании экспедиторской расписки? Неужели доверенность не требуется?
Помогите в деле сложном и неблагодарном, кто-нибудь сталкивался с сертификацией контейнеров?
Роман, наверное лучше получить информацию из первых рук: http://www.rs-head.spb.ru/ru/services/container.php
Dobrij den, proshu proschenij, chto ne kirilica, no za granicej na rabote netu takoj vosmozhnosti :“( mozhet kto nibud znaet, kak otlichit, gde chastnij kontejner a gde net, kak to vrode konstrukcija nomera kontejnera dolzhna otlichatsia :-?
Sveta !
Владельца контейнера можно узнать по префиксу , например здесь
http://62.195.114.122/index2.html
а вот частный он или нет ….. они все чья то собственность. Что конкретно кроме
имени владельца Вам надо узнать ?
ka to otlicayutsia nomera- gosudarstvennij i chastnie, vot mne kak nibud uznat kak otlicit ix mezdu soboj…
Света
Как уже сказал уважаемый г-н Иванов, все контейнеры кому-нибудь принадлежат с момента выпуска со стапеля и занесения в регистр. Первоначальная принадлежность определяется по префиксу (см. ссылку г-на Иванова). Это м.б. любая частная транспортная или лизинговая компания (например MAEU — Maersk, GESU — Genstar, RZDU — РЖД) и определить частный владелец или государственный, можно только зная статус компании-владельца.
Однако, зачастую, контейнера (обычно, с истекающим сроком службы) продаются физическим или юридическим лицам для отправки, так, сказать, в последний путь (т.е. контейнер остается в собственности получателя без права использования его в международных перевозках). Тут, после продажи, он уже не является собственостью владельца, согласно префиксу, и определить его собственность невозможно.
При транспортировке можно ориентироваться только на пометки в транспортных документах SOS или COC (контейнер собственности грузовладельца и контейнер собственности перевозчика)
Вкратце вот так…
Ещё вариант — для лизинговых ктк — т.е. CAXU, TRLU, TEXU, TGHU, INBU, FSCU, TOLU, GESU, TRIU, TTNU, CLHU, и многие другие префиксы принадлежащие лизинговым компаниям и сдающимися в аренду, на сайте лизинговой компании можно посмотреть статус ктк и понять кому сдан. Правда иногда попадается информация, что лизинговая компания списала/продала данный контейнер… и по нему нет информации…
Тут была ссылка на определение собственника префикса, но у меня она не открылась. Вообще префиксы решистрируют здесь — http://www.bic-code.org/
отвечать, конечно, уже поздновато, но вдруг, у кого аналогичный вопрос появится. При вывозе контейнера из порта портовый оператор (к примеру, Стевеко) обязательно ставит отметку на цмр. так же, как и при приёме порожняка. то же самое в Питере. полагаю, это совершенно естественно для любого порта. оператор сдал, перевозчик принял.
в Котке это не так — Стевеко одну копию СМР забирает и всё
скоро будет фильм про это — съёмки идут полным ходом
ищите на http://www.emelichev.fi
в цмр, которую получаем со счетом от перевозчика, эта отметка (эти отметки) есть…посмотрю завтра обязательно…
скоро будет фильм про это — съёмки идут полным ходом
ищите на http://www.emelichev.fi[/quote]
с нетерпением ждём!
:-)
отметка о сдаче порожняка
предыдущие лекции про Котку — http://www.emelichev.fi
в цмр, которую получаем со счетом от перевозчика, эта отметка (эти отметки) есть…посмотрю завтра обязательно…
[/quote]
да, мир пошатнулся под моими ногами, стевеко давно не ставит этих дат. даже при возврате порожняка дата будет только, если водитель её поставит.
ужас.
всё переходит на электронный тип отношений
скоро уже и такую отметку ставить перестанут….
Добрый день.
подскажите кто знает…..
я являюсь покупателем груза из китая.
условия поставки FOB Шанхай.
там.очистка будет в Новосибирске (в Восточном будет оформляться ВТТ).
в мой адрес идет контенер 20фут (море + жд).
отправитель контейнер загрузил в субботу, но НИКАКИЕ документы с грузом он не отправил.
такое вообще возможно?
он сказал что пришлет оигиналы DHL-ом (я нахожусь в Новосибирске) ко мне в контору.
Насколько я знаю, границу (в данном случае п.Восточный) контенйер должен проходить с оригиналами этих документов (там должны инспектора таможенные ставиь какие печати таможенные). Но как он ее (границу) пройдет, если все доки мне отправить отправил по почте вообще в Новосибирск.
такое вообще возможно?
Дмитрий, добрый день!
В Восточном, в отличие от большинства других портов, процедуру ВТТ можно оформить и по копиям документов. Достаточно у грузоотправителя запросить сканы оригиналов инвойса и упаковочного листа и переслать их по e-mail вашему экспедитору.
Единственное, если на груз были выпущены оригиналы коносаментов, то их необходимо будет отправить непосредственно в порт и желательно до прихода судна с вашим кнтром.
Зависит от линии, можно сдать в ближайшее их представительство.
Присоединяясь к вышенаписанному добавлю, что такой же подход используется и в СПб.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.