Уважаемые коллеги.
Руководство наконец то решилось строить собственный склад.
Подскажите кому можно заказать проект и кто сможет прописать логистику работы склада. #Практика#Логистика_складирования
Можете обратиться в КИА-Центр или FABS.Обе фирмы в Москве.
Свяжитесь со мной по e-mail. Я Вам найду телефоны, а в КИА-Центре дам Вам конкретного человека.
Можете обратиться в КИА-Центр или FABS.Обе фирмы в Москве.
Свяжитесь со мной по e-mail. Я Вам найду телефоны, а в КИА-Центре дам Вам конкретного человека.
Изучал материалы подготовленные КИА-центром по тематике складв — полный бред.
Ничего личного, знаком и с Манжосовым и Тетюхиным.
Но истина дороже…….
ВиктОр.
Так для того что бы тесно пообщаться с предствителем фирмы, узнать подробно его предложения и дается контактная информация. Пусть заказчик его и потрясет основательно. И сделает СВОИ выводы.
2004-09-23 Россия. Пивоваренная компания «Балтика» открывает новый складской терминал в Иркутске
По информации из открытой печати АПН стало известно, что на днях в Иркутске состоялось официальное открытие нового седьмого в России складского терминала класса «А» компании «Балтика». Балтийские терминалы уже работают в Екатеринбурге, Новосибирске, Уфе, Лермонтове (Кавказские Минеральные Воды), Нижнем Новгороде и Воронеже.
Компания «Балтика» предъявляет высокие требования к условиям хранения пива собственного производства. Площадь нового терминала в Иркутске 5200 кв. метров (вместимость – 160 тыс. ящиков). Склад оборудован автоматической системой вентиляции и отопления, позволяющей обеспечить идеальный для пива постоянный температурный режим хранения, независимо от погодных условий. Пиво в терминале полностью изолировано от попадания прямых солнечных лучей, внутри помещений создается специальное желтое освещение. На складе продукция транспортируется с помощью японских погрузчиков «Тойота», для удобства перемещения которых создан безукоризненно ровный бетонированный пол со специальным покрытием.
Инвестиции компании в проект составили около 3 млн. долларов. Складской комплекс построен и введен в эксплуатацию за 12 месяцев, при строительстве применялись передовые технологии и использовались самые современные строительные материалы.
да мы на Балтику и не заглядываемся, класс «А» это очень круто, это лучше всего строить с нуля. А вот когда уже есть помещение, когда были какие-то склады и хочется все это дотянуть до класса «В», сколько будет стоить такой проект примерно?
Могу предположить примерно следующий расклад:
ремонт — 1200000, без полов, только косметика
стеллажи (евро новые)2000000
минимум оборудования 5000000 (погрузчики, пара штабелёров, аппарели. Это квадратов на 10 тыс.
Вот так вот сразу и не скажешь, ведь не известно, в каком состоянии здание, есть ли пандусы, в каком состоянии подъездные пути, какая высота здания. Если интересно, напишите, каким хотите видеть склад, мне на мыло [email]elena.bandurina@dasltd.ru[/email].
Хотел бы уточнить в каких единицах измерялась цена? Просто из личного опыта могу сказать (если мы говорим о 10000 кв.м., при полезной высоте, предположим, 10 м.). Если указанные Вами цены в долларах, то это очень много, если в рублях, то очень мало. Хотя, конечнно, все зависит от степени износа здания и от целей и задач, которые склад будет выполнять. Правда 1 паллетоместо стеллажей все ж таки на рынке стоит сейчас вместе с монтажом 26 у.е. без НДС, а при заданной выше геометрии больше 12000 паллетомест под европоддоны там не сделаешь, если, опять таки, поддоны высотой не 1 м. … ;), но это в нашей Российской действительности редкость. Поэтому стоимость стеллажей получается 312000 у.е., что никак не 2000000. Ну и по остальным пунктам можно поспорить.
С наилучшими пожеланиями
Подтверждаю то, что сказал Андрей. И опять-таки, что за склад у Вас. Состояние склада очень и очень важно, чтобы оценить стоимость работ. Если пол весь в ямах, то затрат на выравнивание и заливку пойдет много больше. В любом случае, удовольствие со складом весьма дорогое.
Цены были в рублях. Одно паллетоместо может стоить 10 у.е., без НДС, эт смотря где Вы стеллажи искать будете. В конце концов можно б/у найти 80-х годов в отличном состоянии и под европоддон, высоту ячейки можно выбрать по своему усмотрению. (на перфорированой стойке это очень просто).
Склад — удовольствие дорогое! Но можно подойти к этому вопросу творчески.
2004-09-23 Россия. Пивоваренная компания «Балтика» открывает новый складской терминал в Иркутске
По информации из открытой печати АПН стало известно, что на днях в Иркутске состоялось официальное открытие нового седьмого в России складского терминала класса «А» компании «Балтика». Балтийские терминалы уже работают в Екатеринбурге, Новосибирске, Уфе, Лермонтове (Кавказские Минеральные Воды), Нижнем
В Новосибирске терминал «Балтики» далеко не класса «А», простой теплый склад на Новосибирскснабсбыте, с подъездными путями.
Согласен склад класса»А» это дорогое удовольствие, но зато больше «+»,чем «-«,для примера наличие автоматической системы пожаротушения ( спринклерная система)
Уменьшит ваши страховые взносы.
такая система пожаротушения по моему мнению необходима на всех современных складах — безопасность превыше всего да и не люблю заморочки со «спецами».
Да и по настоящему новые склады В от А отличаются только по некоторым признакам, это мы уже обсуждали в другой теме.
А у меня стоит задача дотянуть до «В» старую овощебазу.
… Правда 1 паллетоместо стеллажей все ж таки на рынке стоит сейчас вместе с монтажом 26 у.е. без НДС…
При проведении мною тендера (в июле 2004)это была «начальная» цена предложения. В итоге, с монтажом и разбивкой платежей 50-30-20, сговорились на 17 евро с учётом НДС. Можно было ещё поторговаться, но время поджимало. Я за творческий подход :)
Уважаемые господа, у меня такая проблемма мы наконец решили отремонтировать и подготовить склад для готовой продукции и мне нужны стиллажи из двутавра или какое-нибудь другое оборудование для СГП. Подскажите что можно сделать, а продукция это запорная арматура.
в плане стеллажного оборудования меня очень заинтересовала фирма «Форма» http://www.forma92.ru
Они уже при первом собеседовании предлагают примерно Ваш вариант, потом подробно обсчитывают параметр и только потом берут деньги за работу. Мне понравился их подход, может быть и вы тамчто-то найдете для себя.
Константин,
Вы построили склад? На каком этапе находится Ваш проект? Вы обращались к консалтерам? что Вы можете о них сказать?
Это стоит того?
Уважаемые коллеги.
Руководство наконец то решилось строить собственный склад.
Подскажите кому можно заказать проект и кто сможет прописать логистику работы склада.
Можете обратиться в КИА-Центр или FABS.Обе фирмы в Москве.
Свяжитесь со мной по e-mail. Я Вам найду телефоны, а в КИА-Центре дам Вам конкретного человека.
Ну мы, собственно, и можем. (095) 450-0274. consult@logist.ru
Помогите по организации адресного хранние и организации работы склада со стелажами высотой 6,5 метра
Изучал материалы подготовленные КИА-центром по тематике складв — полный бред.
Ничего личного, знаком и с Манжосовым и Тетюхиным.
Но истина дороже…….
ВиктОр.
Так для того что бы тесно пообщаться с предствителем фирмы, узнать подробно его предложения и дается контактная информация. Пусть заказчик его и потрясет основательно. И сделает СВОИ выводы.
подскажите сколько в среднем стоит такое удовольствие? склад 6.500 м2, 3 этажа
2004-09-23 Россия. Пивоваренная компания «Балтика» открывает новый складской терминал в Иркутске
По информации из открытой печати АПН стало известно, что на днях в Иркутске состоялось официальное открытие нового седьмого в России складского терминала класса «А» компании «Балтика». Балтийские терминалы уже работают в Екатеринбурге, Новосибирске, Уфе, Лермонтове (Кавказские Минеральные Воды), Нижнем Новгороде и Воронеже.
Компания «Балтика» предъявляет высокие требования к условиям хранения пива собственного производства. Площадь нового терминала в Иркутске 5200 кв. метров (вместимость – 160 тыс. ящиков). Склад оборудован автоматической системой вентиляции и отопления, позволяющей обеспечить идеальный для пива постоянный температурный режим хранения, независимо от погодных условий. Пиво в терминале полностью изолировано от попадания прямых солнечных лучей, внутри помещений создается специальное желтое освещение. На складе продукция транспортируется с помощью японских погрузчиков «Тойота», для удобства перемещения которых создан безукоризненно ровный бетонированный пол со специальным покрытием.
Инвестиции компании в проект составили около 3 млн. долларов. Складской комплекс построен и введен в эксплуатацию за 12 месяцев, при строительстве применялись передовые технологии и использовались самые современные строительные материалы.
С уважением, Константин
да мы на Балтику и не заглядываемся, класс «А» это очень круто, это лучше всего строить с нуля. А вот когда уже есть помещение, когда были какие-то склады и хочется все это дотянуть до класса «В», сколько будет стоить такой проект примерно?
Могу предположить примерно следующий расклад:
ремонт — 1200000, без полов, только косметика
стеллажи (евро новые)2000000
минимум оборудования 5000000 (погрузчики, пара штабелёров, аппарели. Это квадратов на 10 тыс.
Вот так вот сразу и не скажешь, ведь не известно, в каком состоянии здание, есть ли пандусы, в каком состоянии подъездные пути, какая высота здания. Если интересно, напишите, каким хотите видеть склад, мне на мыло [email]elena.bandurina@dasltd.ru[/email].
День добрый, Елена.
Хотел бы уточнить в каких единицах измерялась цена? Просто из личного опыта могу сказать (если мы говорим о 10000 кв.м., при полезной высоте, предположим, 10 м.). Если указанные Вами цены в долларах, то это очень много, если в рублях, то очень мало. Хотя, конечнно, все зависит от степени износа здания и от целей и задач, которые склад будет выполнять. Правда 1 паллетоместо стеллажей все ж таки на рынке стоит сейчас вместе с монтажом 26 у.е. без НДС, а при заданной выше геометрии больше 12000 паллетомест под европоддоны там не сделаешь, если, опять таки, поддоны высотой не 1 м. … ;), но это в нашей Российской действительности редкость. Поэтому стоимость стеллажей получается 312000 у.е., что никак не 2000000. Ну и по остальным пунктам можно поспорить.
С наилучшими пожеланиями
Подтверждаю то, что сказал Андрей. И опять-таки, что за склад у Вас. Состояние склада очень и очень важно, чтобы оценить стоимость работ. Если пол весь в ямах, то затрат на выравнивание и заливку пойдет много больше. В любом случае, удовольствие со складом весьма дорогое.
Цены были в рублях. Одно паллетоместо может стоить 10 у.е., без НДС, эт смотря где Вы стеллажи искать будете. В конце концов можно б/у найти 80-х годов в отличном состоянии и под европоддон, высоту ячейки можно выбрать по своему усмотрению. (на перфорированой стойке это очень просто).
Склад — удовольствие дорогое! Но можно подойти к этому вопросу творчески.
В Новосибирске терминал «Балтики» далеко не класса «А», простой теплый склад на Новосибирскснабсбыте, с подъездными путями.
Согласен склад класса»А» это дорогое удовольствие, но зато больше «+»,чем «-«,для примера наличие автоматической системы пожаротушения ( спринклерная система)
Уменьшит ваши страховые взносы.
такая система пожаротушения по моему мнению необходима на всех современных складах — безопасность превыше всего да и не люблю заморочки со «спецами».
Да и по настоящему новые склады В от А отличаются только по некоторым признакам, это мы уже обсуждали в другой теме.
А у меня стоит задача дотянуть до «В» старую овощебазу.
… Правда 1 паллетоместо стеллажей все ж таки на рынке стоит сейчас вместе с монтажом 26 у.е. без НДС…
При проведении мною тендера (в июле 2004)это была «начальная» цена предложения. В итоге, с монтажом и разбивкой платежей 50-30-20, сговорились на 17 евро с учётом НДС. Можно было ещё поторговаться, но время поджимало. Я за творческий подход :)
Уважаемые господа, у меня такая проблемма мы наконец решили отремонтировать и подготовить склад для готовой продукции и мне нужны стиллажи из двутавра или какое-нибудь другое оборудование для СГП. Подскажите что можно сделать, а продукция это запорная арматура.
в плане стеллажного оборудования меня очень заинтересовала фирма «Форма» http://www.forma92.ru
Они уже при первом собеседовании предлагают примерно Ваш вариант, потом подробно обсчитывают параметр и только потом берут деньги за работу. Мне понравился их подход, может быть и вы тамчто-то найдете для себя.
У нас более практические навыки проектирования и автоматизации СК.
ООО Интербаркод 5073370
Константин,
Вы построили склад? На каком этапе находится Ваш проект? Вы обращались к консалтерам? что Вы можете о них сказать?
Это стоит того?
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.