Спасибо за совет, Виктор. Действительно, доставка одной фуры обходится практически в одну и ту же сумму. Но деление расходов, при ориентировки только на физические параметры (вес, объём), не устраивает те отделы, которые поставляют дешёвое, но громоздкое оборудование. Согласитесь, что есть разница: платить 1%-2% ( при расчете по инвойсной стоимости) и  15%-20% ( по весу) за доставку из одного и того же пункта. Поэтому и вопрос: как объединить несколько параметров, чтобы всем было хорошо? В каком отношении брать эти параметры, являются ли параметры равноценными, или всё-таки самый главный-чистый доход с продажи? Я уже просчитывала, во сколько обходится  доставка 1 кг и 1 м3. Но это помогает в случае, если перевозчик сборную солянку перевозит по установленному тарифу на кг/м3. А у нас фура уходит раз в 7-10 дней. Конечно, её стараются забить по максимуму, но иногда она идет полупустая. При этом одна фура — ….$ Даже если один комп внутри. Опять же объёмные, но лёгкие корпуса: больше, чем внутренний объём фуры не набьёшь, а по килограммам на нужную сумму не выйдешь, если считать по среднему. Может посоветуете, как по нескольким параметрам считать. Вариант такой: поделить на несколько частей затраты и на каждой части свой параметр. Утомительно, но демократично..