Доброго всем времени суток!

Вопрос к руководителям автопарков: Как Вы считаете, мог бы помочь в бизнесе сервис (на базе GPS), обоспечивающий контроль движения транспортного средства по правилам на дороге? Например скоростной режим, правила парковки и т.п. (меньше штрафов с камер)

#Тактика #Операции #Грузовые_перевозки

Комментарии (3)

Про GPS  можете забыть, только ГЛОНАС. Читайте 36 приказ Минтранса. С 1 апреля обязательно наличие тахографов с блоком скзи на грузовых и автобусных междугородних перевозках.

Хотел бы поделится опытом от руководителя:

 «Все зависит от «мозгов» руководителя и продвинутости в современных технологиях.

Автопарк 150 работающих сцепок (МАЗ 233, 5440)Россия, Украина, Казахстан. Сам продвинутый пользователь ИТ технологий. 1.) Установии Глонас + модуль слежения топлива в баке на один автомобиль пробно (бесплатно) — любыми путями он не работал в плоть до фатальной поомки. 2.)Далее: установил очень жосткие правила для водителей-отзвон, опоздание, пьянка, прозрачный расход топлива, штрафные санкции + адекватный координатор. 3.) Начали ужесточать правила (сроки, расход). 4.) Настал период — водителя сами пришли коллективно и потребовали установить системы слежения для фиксации их «стабильных доходов».


Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.