Нашей компании необходимо проплачивать ж/д тариф за третьих лиц в Казахстане, Узбекистане и Таджикистане. По той информации которую я сумел собрать, мы, как экспедиторская ж/д компания РФ, не имеем права на заключения прямых договоров с ЦФТО ж/д дорог вышеуказанных стран (вариант — открытие представительства, но на данном этапе это не целесообразно). То есть у меня существует следующие варианты:

1. Заключения договоров с местными экспедиторсками компаниями(резиденты)., через которых будет осуществлятся проплата.

2. Заключения договора с крупным ж/д оператором РФ(ПГК, Трансконтейнер и тд), имеющие свои предстовительства в вышеуказанных странах.

Какой из перечислиных вариантов наиболее предпочтителен с фин точки зрения (возможно есть и 3, и 4)? А так же, немаловажным фактором является оперативность в предостовлении кодов.

 

#Тактика #Операции #Грузовые_перевозки #жд_перевозка #железнодорожный_тариф_СНГ

Комментарии (3)

С п. 2, но учтите, что сейчас не проблема найти экспедитора по какой-либо территории. Тарифную политику знают все :)

На п.1 — нужны деньги  ;)

Выбор делайте сами.


Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.