Уважаемые Коллеги, подскажите как быть в такой ситуации. В случаи недостачи, или расхождения по весу продукта в плюс, состовляем ТОРГ 2. При оформлении документов на складе, сотрудники сталкиваются с такой проблемой, водители на отрез отказываются расписываться в акте ТОРГ 2. (если по РФ) Мотивируя — я перевозчик и меня это не волнует. На заводе меня взесели, а ваши весы неправельные!!! На сколько наши требования к водителям правомерны в таком случаи? Вижу только один из возможных выходов, делать запись в ТН нового образца в графе 7., где ставиться фактически полученный вес. ( в моем случаи продукт катается бестарный Сахар)
P.S. Начальство требует с ребят Обязательно подписи водителей в Актах. В общем лента Мебиуса получается.
Для ясности. Все ТОРГи которые покупатель / продавец оформляют, относятся к договору купли-продажи или поставки. Транспортная компания не является участницей этого договора (особенно при смешанных перевозках), а значит заставить ее представителя (водителя) расписаться, ни у кого нет полномочий. Однако, поставщики чаще всего присылают доверенность на водителя (не информируя последнего) как на представителя компании. Это не законно, водитель уже является представителем транспортной компании, а одновременное представительство двух сторон, как и сделки сами с собой — запрещены (будут признаны фиктивными).
У Вас есть два варианта: ТОРГ может быть составлен представителем организации-получателя с участием компетентного представителя незаинтересованной организации; вы составляете акт (коммерческий или установленной отраслевым уставом транспорта формой) и делаете отметку о его составлении в соответствующем поле транспортной накладной.
Какой из вариантов предпочтительнее? Зависит от условий вашего договора купли-продажи, на ком риски…
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.