Логистика электронной коммерции

Вот эти ребята http://www.loglink.ru/catalog/card9522 когда-то предлагали свою систему роботизированого склада. Если окончательно не умерли тележку всяко сделают.

Мне то же нравится такая идея. Она так же решается, своими сотрудниками на авто. Но встает вопрос о материальной ответственности и безопасности товара.

Полный текст без подписки: http://www.vedomosti.ru/library/news/26156221/plemya-masai-gotovo-serez…

Ольга Чебыкина: Буквально на днях Яндекс купил агрегатор логистических сервисов Мультишип. Вы заплатили за это миллион долларов, и, видимо, будут ещё многомиллионные инвестиции. Это изменит рынок и наконец-то решит проблему последней мили, которую транспортные компании по доставке решали самостоятельно? Насколько существенно это повлияет на рынок интернет-торговли?

Павел Козлов: Мы не создаём революцию в логистике и мы не идём в логистику. Это как с Яндекс.Такси: когда вы пользуетесь этим сервисом, вам не надо запоминать множество телефонов, вы просто говорите: «Хочу доехать».

С этим логистическим агрегатором примерно та же самая история. Вы хотите доставить, а как — это уже задача Мультишипа, найти наиболее оптимальное с различных точек зрения решение. Я не могу сказать, что это будет какая-то революция, мы просто срезаем ещё один угол, упрощаем жизнь интернет-магазинам и пользователям.