Хочу открыть экспедиционную компанию. Имею богатый опыт работы в данной области и специальное высшее образование. Передо мной встала дилемма, которая встает наверно перед каждым начинающим предпринимателем: как не протянуть ноги до тех пор пока моя фирма не начнет приносить прибыль, на которую можно жить (Рынок грузоперевозок высококонкурентен и заходить на него с нуля очень тяжело)?
В качестве стартового капитала планируется брать кредит.
#Практика #Транспортное_обеспечение_логистики
Пожалуй,вижу только один способ: открывать фирму только тогда,когда есть ГАРАНТИРОВАННЫЙ минимальный объем работ с ГАРАНТИРОВАННОЙ оплатой без существенных задержек.Собственно,проверено на личном опыте;)
Обычно экспедиторские конторы открываются как-бы под определённого клиента.
А не с нуля. Легче начинать с автотранспорта по РФ, потом подключить международные авто-перевозки, потом ж/д, потом море и авиацию.
И ты на коне. ;)
Начните работать без фирмы (в экспедиции всё-равно крутятся наличные деньги) и без офиса (офис дома или в машине). Когда почуствуете, что переросли этот уровень — смело открывайте фирму.
И не совсем понятно, зачем Вам кредит? Какие у Вас вложения?
Полностью согласен с Алексеем! Если есть перевозчики с кем Вы давно работаете и есть экспедиторы, которые давно работают с Вами (а не той фирмой в которой Вы работаете (работали) в данный момент), то зачем Вам кредит??? Ваше доброе имя самый лучшей кредит . (Сугубо моё скромное мнение)
Опять же …. если у Вас неполучается «грузить» без своей фирмы (работая там где Вы работаете) то почему Вы решили что получется открыв своё дело….
Но это непосуществу вопроса.
Лично для себя я вижу: «как непротянуть ноги, до тех пор пока моя фирма неначнёт приносить прибыль»
а) Своих 2-3и машины которые дают некоторую стабильность
б) 2а да да два ;D а не 15 (как сделал мой знакомый) менеджера оклад 800-1500$ и 3,5 % с грязного фрахта + 3,5 % с грязного фрахта у этих двух менеджеров маленький офис факс, три компьютера уставной 500000 рублей и вперёд :)
Конечно 800-1500$ нужно платить проффесионалам или норму там установите 100000 в месяц дельты или ещё как но поверьте есть люди ;) которые такую дельту делают за куда меньшие деньги (оклада и %) и они просто ждут открытия Вашей фирмы :D. И Ноги хм…. ноги у менеджеров это ВАЖНО но более важно то как они работают и понять это можно за неделю их работы (Опять же просто моё мнение) так что можно придумать конкурсный набор и суровый испытательный срок с маленьким окладом
А так на первое время свой транспорт и под него гораздо легче брать даже малюсенькие контракты :)
Добрый день. А зачем нужен собственный транспорт, тем более подозреваю, что он если и будет, то будет браться в лизинг/кредит? Моё мнение-занимайтесь экспедицией, межгород, реже(если только клиенту ну очень надо) город. Продумайте дополнительные услуги : страхование грузов, вооруженное сопровождение, экспедирование, упаковка , да много еще чего. 2-3-мя машинами Вы вряд ли кого-нить сможете удивить и тем более настроить на работу именно с Вами. Опять же своим транспортом надо заниматься-еще один менеджер.
Также я рекомендовал бы Вам застраховать свою ответственность экспедитора, так как грузу свойственно не доезжать до грузополучателя, машины норовят попасть в аварию или пропасть с грузом( таких случаев полно).
Надеюсь мои советы хоть немного Вам помогут.
К этой мысле я пришел еще давно, но взять транспорт в лизинг, кредит енто вообще очень большие деньги и никто не предоставит лизинг без движения ден средств на р/с предприятия!!!
какой лизинг, это никакого кредита не хватит, в лизинг технику брать — еще тяжелее чем в кредит — проверено((
Как говорили предыдущие ораторы — открывать что-то с нуля -без минимально наработанных клиентов — опрометчиво
И про офис — действительно — проще побыть чуть чуть «домушником»)), тем более как вы говорите — опыт работы есть достаточный
Удачи Вам!)
Офис на дому :) Вообще-то это уже тогда не ТЭК, а просто диспетчер(надеюсь все понимают разницу). Офис нужен, куда в ином случае приглашать клиентов на переговоры? Домой, чай пить на кухне? Но офис конечно нужен для начала небольшой, за разумные деньги, если поискать, то найти можно. Желательно не в центре, ближе к МКАДу-водителям удобнее будет к Вам заезжать, а заезжать им придется в любом случае. По поводу кредита я с Антоном согласен, он однозначно нужен. На первых порах без оборотных средств никуда. Как мне кажется, достаточно будет для начала «телодвижений» сотен 3-5 тыщ рублей. И самое важное условие-нужны наработанные клиенты, которые сразу, при открытии, начнут приносить хоть небольшую деньгу.
С Уважением.
согласен с тем что офис однозначно нужен. Он и десциплинирует и есть куда клиентов пригласить. Опять же когда нанимаешь специалиста, то он оценивает компанию по тому помещению где она находится и как с ним пообщались на собеседовании.
готов согласиться с суммой 300,0 т.р., я примерно так и думал
::)
К примеру, когда в Питере строились магазины «Aшан» — управление и отдел кадров сидели в сьемной квартире на первом этаже без евроремонта, да и не в самом пристижном районе мягко говоря.
А буквально меньше чем за полгода работы на вырученные средства они уже могут позволить себе любой офис какой пожелают.
«Ашан»-французский гипермаркет и ТЭК( made in Russia ) . Комичное сравнение. ;D
мне кажется несколько не корректное сравнение
::)
Ну просто хотел дух боевой поднять.
Видимо не получилось.
«На первых порах без оборотных средств никуда. Как мне кажется, достаточно будет для начала «телодвижений» сотен 3-5 тыщ рублей.»
Господа, поясните для каких «телодвижений» нужно 3-5 тыщ рублей?
Добрый день, Алексей. Я думаю 300000-500000 р. нужны для:
а) предоплата водителям — бывают сложные рейсы, на которые необходима предоплата;
б) раскрутка ТЭК — компания новая, необходима реклама, привлечение клиентов (пиво например попить с клиентом можно :)), изготовление визиток и т.п.;
в) страхование ответственности экспедитора — транспортный бизнес полон всевозможных рисков;
г) фонд заработной платы — из каких денег платить з/п на начальном этапе, если предусмотрены наемные сотрудники;
д) аренда помещения, оргтехника, связь…
Да на самом деле для многих еще целей нужен стартовый капитал. Если конечно речь идет не об открытии компании-однодневки.
С Уважением.
То есть в зависимости от составляющих цифра может изменяться как в большую, так и в меньшую сторону?
Тогда цифра индивидуальна….
Да в принципе, да. Только слишком много тоже не хорошо, потом ведь придется кредит погашать.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.