В договоре нужно прописать штраф за не предоставление техники
Коллеги подскажите какой процент можно брать в виде штрафных санкций с транспортных компаний за не предоставление вовремя транспорта. И каким образом его можно высчитывать, или может быть это как-то конкретная сумма которую можно прописать в договоре
#Практика #Транспортное_обеспечение_логистики
Обычно штрафные санкции зеркальны, т.е сколько Вы платите перевозчику за непредоставление груза-столько он Вам за непредоставление транспорта, сколько Вы ему за сверхнормативный простой в сутки — столько он Вам за опоздание на погрузку-выгрузку.
Ирина у нас другая ситуация проблема в том что мы с вечера делаем заявку нам ее подтверждают а утром в итоге транспорта не дают, а поскольку у нас стройка никто подождать не может и приходится с выпученными глазами искать другую технику с утра, а это гораздо проблематичней (проблема в том что у нас есть скидки в транспортных компаниях и платим мы безналом а тут приходит кто-то платит наличкой и техника его)
Поэтому мы и хотим выставить штрафные санкции за не предоставление техники но как это прописать в договоре и каким образом рассчитывать.
Кристина!
Обычно в договоре указывается штраф за так называемый «срыв» — неважно, по чьей он вине: предоставляющего транспорт или грузовладельца, но он обозначается как выплата виновником срыва пострадавшей стороне 20% от оговоренной в заявке ставки за услуги.
Любовь спасибо большое :D
;) такое же огромное пожалуйста, особенно если пригодится.
А поздно каяться!!!
Если в данной ситуации Вы не прописали никаких штрафных санкций, то поздно уже кулаками махать, ничего не получите! Нет этого в Вашей заявке — нету! И в основном договоре нет, к которуому заявка является дополнением и приложением. Так что Вам срочно нужно пересматривать договора и заявки, иначе как кидали Вас так и кидать будут. А еще, скорей всего, у Вас ничего не прописано о срочной заявке — «вечером заказали — утром появилось» — СУПЕР, я тоже так хочу, как компания называется, поделитесь!
Кристина, посмотрите внимательно форум, тут много говорилось о заявках и договорах. Даже можно некоторые брать, распечатывать и в работу, ничего не переделывая и не утруждая себя лишними телодвижениями.
Мария я как раз занимаюсь подписанием договора и поэтому интересуюсь чтобы потом не было мучительно больно за потерянное время и деньги
А если говорить говорить о заявках на следующий день это наша постоянная схема работы с транспортниками иначе мы по другому не можем.
Обратите также внимание при составлении договора на сроки подачи заявки на перевозку и на получение ответа-подтверждения.
Алексей то о чем вы говорите наиболее сложный вопрос в пропитании в договоре и применение на практике поскольку у нас более 20 компаний с которыми мы работаем каждый день
Единственный выход который есть это 1)отправка заявки по факсу, 2) получение от тр. ком. подтвержденной заявки по факсу 3) обмен оригиналами 1раз в неделю и только при этом можно будет доказать не выполнение заявки
1. Прописать в договор сроки подачи заявки, например, заявка подается с 9 до 17 часов в рабочий день.
2. Прописать в договорах время на подтверждение заявки, например, 1 час с момента получения. В случае отсутствия письменного ответа заявка считается принятой к исполнению.
3. Оговорить штраф за опоздание (и за непредоствление груза тоже)
4. За срыв заявки назначить штраф, в % от стоимости транспортировки
Спасибо Михаил за второй пункт второе предложение вот до этого я как Ра и не мгла додуматься. Что (в случае отсутствия письменного ответа заявка считается принятой к исполнению).
Еще раз спасибо
И в каждой заявк внизу жирным шрифтом цитату из договора. Часто до исполнителей договора не доходят…
Точно отличное напоминание а то у нас слишком часто когда сизо возникают проблемы с подачей транспорта
Хмм, тут совет, конечно, не в тему, только не стоит ли поменять компанию?
Тут основной вопрос, рыба договора чья?
Если ваша — тогда один расклад, если ТК — то я бы покрутила головою в поисках другой ТК. В 85% случаев если ТК прописывает ответственность за неподачу транспорта, а также оговаривает реальные (!) сроки, необходимые для исполнения заявки или же «накидывает» дополнительные деньги за экстренную подачу транспорта, то это говорит о серьезности ее намерений.
Значит, ТК, действительно, будет стараться подать транспорт. А если у ТК договор, по которому она ни за что не отвечает, то она будет подтверждать подачу спецтраспорта через 10 минут и продолжать смотреть телевизор :-*
Рыба договора ТК но мы ее правим и ТК очень выгодно с нами работать мы для них большой и постоянный клиент что бы нас обижать, просто для нас критична подача транспорта вовремя иначе могут сорваться строительные работы. Это как раз и делается для того что бы ТК чувствовала свою ответственность за не совершенные действия
ТК может хотеть работать с клиентом, но не иметь для этого возможности. Одного хотения мало, и наличие искомых оговорок в рыбе ТК уже говорит о том, что ТК наладила этот процесс до вас, а так есть риск того, что тренироваться будут на вас.
Другое дело, сколько времени вы даете на исполнение заявки, час на все про все без предварительного плана - нереальный срок, если только вы заранее не оговариваете с ТК основной график подачи транспорта на неделю, например, а потом корректируете свои потребности.
Мы подаем заявки за 14ч до начала работ
А по поводу недельных планов в данное время пытаюсь это внедрить потому-то надоело жить как на пожаре, но основная наша проблема что мы платим безналом а сейчас сезон и после того как нам пообещали тех. Приходят ребята с налом и тех. Уходит в сторону а об этом узнаем только с утра по не выходу поэтому и настаиваем на штрафных санкциях за обещанную и не предоставленную технику, чтобы хоть немного было чувство ответственности за несделанное
Кристина, и после этого вы еще считаете, что компания в вас заинтересована???? :o Да вы у нее в последнюю очередь, если кто с налом не подвернется, вы у нее стоите в очереди по остаточному принципу. Соответственно, про аккуратность в соблюдении обязательств и говорить не приходится. Лично я все же поискала бы другую компанию. Если вы дадите план, то экспедитор — нормальный — не будет с вас много брать, он посадит перевозчика на контаркт.
Можно и тут поискать конторы, мало того, что мы людей уже знаем, у них и контракты вменяемые, во всяком случае, у тех , с которыми работаю я. И потом, они всегда готовы править.
Уверен, что для начала необходимо найти другую ТК! ;)И при чем, не одну. Договора заключаете с тремя ТК и всегда имеете выбор ::). Я работал в компании Дальпико — работают так же, как и Вы — с вечера заявка, подтверждение в течение двух часов, на утро подача машины. Бывали и срывы, но при таком режиме работы — заявка с вечера, подача утром — необходимо быть уверенным в партнере (а в данном случае ТК именно партнер) 8-). Более того, не стоит экономить деньги на ТК — я имею в виду, работать надо только с реальной ТК, не с домушниками >:(. ТК должна быть с положительной историей, если экспедитор, убедитесь как платит перевозчикам — если задерживает оплату, не работайте — они должны перевозчикам, те их «пошлют» и Вы не получите машину, не смотря на все обещания (до последней минуты они будут искать вариант) :“(. Условия договора — дело крайне важное, но постоянные штрафы от Вашей ТК не покроют Вам убытков и не помогут в деле. :( Искренне желаю удачи.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.