Сергей. Коносамент это юридически залоговый банковский документ с тремя участниками сделки «отправитель,получатель,перевозчик».Это скажем так не «просто накладная». Просто ваш вопрос это примерно как «У меня у тягача колеса Бриджстоун.А не подскажете имя водителя?». Я думаю поэтому почти 2000 просмотров и ни одного ответа. Смотрите че происходит в идеале(эт если не брать аккредитивы,займы и т.д.) :
Отправитель(продавец) — грузит товар и выдает соответственно 2му участнику процесса инструкции как и куда и кому везти.
Первозчик издает коносамент (у кого как но преимущественно подписывают и штампуют) и передает его отправителю(тем самым ответственность за доставку на нем по договору морской перевозки).
Получатель оплачивает товар и кидает сие радостное известие отпрвителю. Отправитель «освобождает» товар вернув обратно коносаменты в офис перевозчика и написав бумагу — «выдать компании…».
Тут нигде нет логиста-транспортника. Логисты-транспортники это сродни дерижеру. Они просто указывают палочкой что куда и как надо.
Поэтому по коносаменту ну никак не определить то, что вы запросили.
Но! Отследить движение груза на базе реального коносамента а не «Филькиной грамоты HBL» можно легко…
Поэтому — BL в студию и все скажу.
Сергей. Коносамент это юридически залоговый банковский документ с тремя участниками сделки «отправитель,получатель,перевозчик».Это скажем так не «просто накладная». Просто ваш вопрос это примерно как «У меня у тягача колеса Бриджстоун.А не подскажете имя водителя?». Я думаю поэтому почти 2000 просмотров и ни одного ответа. Смотрите че происходит в идеале(эт если не брать аккредитивы,займы и т.д.) :
Отправитель(продавец) — грузит товар и выдает соответственно 2му участнику процесса инструкции как и куда и кому везти.
Первозчик издает коносамент (у кого как но преимущественно подписывают и штампуют) и передает его отправителю(тем самым ответственность за доставку на нем по договору морской перевозки).
Получатель оплачивает товар и кидает сие радостное известие отпрвителю. Отправитель «освобождает» товар вернув обратно коносаменты в офис перевозчика и написав бумагу — «выдать компании…».
Тут нигде нет логиста-транспортника. Логисты-транспортники это сродни дерижеру. Они просто указывают палочкой что куда и как надо.
Поэтому по коносаменту ну никак не определить то, что вы запросили.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.