Запись о регистрации АО «ОТЛК» внесена в единый государственный реестр юридических лиц 13 ноября. Компания зарегистрирована в Москве, уставный капитал составил 39,7 млрд рублей.
Учредителями компании являются ОАО «Российские железные дороги» (номинальная стоимость доли участника составляет 39,694 млрд рублей (99,84%)), ГО «Белорусская железная дорога» (стоимость доли — 0,032709 млрд рублей (0,08%)) и АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» (стоимость доли — 0,032709 млрд рублей (0,08%)). Держателем реестра акционеров является ЗАО «Регистраторское общество «Статус».
Также сформированы органы управления АО «ОТЛК». Структура управления следующая: общее собрание акционеров, совет директоров, правление. В состав совета директоров будут входить 9 представителей; Казахстан и Белоруссия также получили по одному месту в совете директоров:
- Петр Баскаков, президент АО «ОТЛК»;
- Анатолий Краснощек, старший вице-президент ОАО «РЖД» по организации железнодорожных перевозок;
- Хенри Куйтунен, генеральный директор концерна VR-Yhtymä Oyj;
- Жанар Рымжанова, старший советник президента ОАО «РЖД»;
- Дэвид Хекстер;
- Ирина Шиткина;
- Александр Шохин, президент РСПП;
- Владимир Морозов, начальник ГО «Белорусская железная дорога»;
- Канат Алпысбаев, вице-президент по экономике и финансам АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы».
Президентом АО «ОТЛК» назначен Петр Баскаков, с марта 2006 года занимающий пост генерального директора ОАО «Трансконтейнер».
Напомним, что национальные железнодорожные компании России, Казахстана и Белоруссии заключили соглашение о создании ОТЛК в июне 2013 года. РЖД вносят в ОТЛК принадлежащие им 50% акций «Трансконтейнера» и 100% «РЖД Логистики», КТЖ — акции ряда «дочек» (АО «Казтранссервис» и АО «Кедентранссервис»), Белорусская железная дорога — терминалы в Бресте и активы «Белинтертранса».
АО «ОТЛК» займется перевозкой контейнерных грузов в рамках единого экономического пространства, в том числе на транзитных маршрутах между Европой и Азией. Согласно бизнес-плану, общий грузооборот ОТЛК к 2020 году превысит 4 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера).
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.