TransRussia 2012

абсолютно бессмысленно
дом престарелых с дешёвым пивком и перегаром + много пафоса и государственности
спецов там мало, но много менеджерков, прошедших школу Гербалайфа

Да бросьте, Алексей. Достаточно посмотреть список участников, много компаний с крупными именами,  врятли можно сомневаться в их некомпетентности. Который год подряд встречаю там интересных людей, со многими сотрудничаем и по сей день. Пользуясь случаем, приглашаю всех на выставку и конференцию ТрансРоссия 2012, для обсуждения сотрудничества в области контейнерных перевозок.

Участвовал во всех 17 выставках начиная с 1995 года.
Могу сказать только, что это полезная вещь и для новичков и для  «престарелых»   :)
убедить в этом смогу любого на нашем стенде А- 406
а то что спецов мало, это вина не выставки.

а то что спецов мало, это вина не выставки.

Чо-та шуткануть захотелось)))
То что спецов мало — это вина не выставки, это мало вина)))

Зря думаете что бесполезное занятие, скажу как заказчик — нет лучше места встречи для общения с директоратом компаний перевозчиков, уже назначились встречи с Автотрейдингом и СТСом, НЛК(или как она теперь называется) будет приятно удивленна моим визитом и кучей вопросов, так что буду обязательно…

Ежегодная выставка/конференция Транс Россия пройдет 24-27 апреля. Многие полагают что присутствие на ней бессмысленно. Что думаете Вы?

Я там буду, стенда пока не будет,но на круглый стол заявку подала. Мне важно и очень это интересно. Буду рада пообщаться с «маститыми» мэтрами логистики. ::)

смотря какой результат вы ждете.. Это больше похоже на клуб. Если вы в этом бизнесе встретите кучу знакомых.. Идете как на прием.. Ходить надо и потому как при самой резкой критике ничего другого просто нет. Эта выставка самая раппрезентативная..  Все эти»Фрейт..» «Транспорт и логистика» «Склад» ещё хуже.

смотря какой результат вы ждете.. Это больше похоже на клуб. Если вы в этом бизнесе встретите кучу знакомых.. Идете как на прием.. Ходить надо и потому как при самой резкой критике ничего другого просто нет. Эта выставка самая раппрезентативная..  Все эти»Фрейт..» «Транспорт и логистика» «Склад» ещё хуже.

Позвольте с вами не согласиться, Сергей.
Клуб — место куда приходят только с целью приятного времяпрепровождения. а на выставках, еще с целью заключения деловых договоров (могу сказать по своему опыту — на прошлогодней выставки я заключил почти 20 договоров, многие из которых работаю до сих пор). А таких как я там много.

убедить в этом смогу любого на нашем стенде А- 406

Спвсибо, Аркадий Иванович

Позвольте с вами не согласиться, Сергей.
Клуб — место куда приходят только с целью приятного времяпрепровождения. а на выставках, еще с целью заключения деловых договоров (могу сказать по своему опыту — на прошлогодней выставки я заключил почти 20 договоров, многие из которых работаю до сих пор). А таких как я там много.

убедить в этом смогу любого на нашем стенде А- 406

Спвсибо, Аркадий Иванович[/quote]  Ну наверное.. Но игроки на транспортном мне известны,  для этого не надо ходить по выставкам и знакомится.. я как экспедитор борюсь за ставку.. А те кто дают низкую, ей не хвастаются и  в выставках как правило не участвуют..))

я как экспедитор борюсь за ставку.. А те кто дают низкую, ей не хвастаются и  в выставках как правило не участвуют..))

Ставка не всегда все решает. Очень часто лучше заработать меньше, но сохранить клиента/перевозчика — чем один раз получить побольше денег, а потом искать нового клиента.
К слову, хотя я тоже экспедитор, но мои перевозчики и клиенты (особенно с кем давно работаю) знают друг друга и знаю сколько реально стоит перевозка и какая моя маржа, но продолжают работать через меня, и не спешат заключать договоры между собой

Вот, добрался до компа…
Хочу поделиться впечатлениями
во-первых, выставка была интересна, НО, интересна только для международников, сильно представлены контейненые перевозки с Юго-восточной азии и дальнего востока (понимаю, Китай столица производства мира) Железнодорожники в своей красе, ориентированны на крупных грузовладельцев, Фины, прибалты с портовым экспедированием — мощно, но пять таки на крупняка..
Во-вторых, воообще не отображены внутрироссийские перевозчики автотранспортом, пара стендов и то экспедиторы, могу сделать вывод, Российским транспортникам данные выставки не интересны так как клиентов валом.
Не приятно удивили братья белоруссы, 2 стенда, одни экспедиторы — Астра, но человека вразумительно который мог ответить на вопросы почему то небыло, и стенд чисто белорусского перевоза которому вообще не интересны пара машин с Минска в неделю (Чо спрашивается припёрсо на выставку) интереса не вызвало..
вывод, лично мой, данные выставки полезны крупным грузовладельцам, средненькие и мелочь — сидите дома, гуглите тырнет в поисках перевозчиков…
Улыбнуло 2 стенда ПЭК прям друг на против друга, только один ПЭК это всем известный ПЭК, а второй ПЭК это Почтово Экспедиторская Компания…
Как-то  так…