Доброго всем дня!
Господа логисты, транспортники, подскажите кто сталкивался с компанией Тайсу, имею ввиду изнутри, стоит ли там работать или нет?
Слышал там большая текучка кадров, или это нормальное явление для большой компании?
#Компании #Справочник
Cталкивался с данной компанией, непосредственно как заказчик. Ни одну поставленную задачу они не выполнили! Доверять им наша компания перестала.
очень хорошо начинали из-за больших связей. развивались под это направление — складом в финке + большим парком машин. закончилось всё это отмиранием договорных отношений с чиновниками. на реальный бизнес всё расчитано не было. пришлось отрубать щупальца. потому и агония. сейчас попытки санации, объединений. но спецов в области логистики, а не заноса котлет в контору — найти сложно.
напоминает историю многих, по тем временам шикарных начинаний — ФЕ транс, ….
Флэш-Азия — это попытка войти в этот ручей дважды….
есть смысл определиться, чем собираетесь заниматься и ради какой карьеры выбираете компанию…. тогда получите более съедобный ответ….
Меня удивляет такое прекрасное «знание» специфики работы компании Тайсу-логистик.
Тайсу это очень крупная компания в области логистики и особенно международных перевозок. У них собственный таможенный терминал в Зеленограде, собственный парк автопоездов, в том числе контейнеровозов, строится крупный складской комплекс (может даже уже построился), есть собственный склад в Финляндии. Насчет реального бизнеса могу сказать одно, их обороты на порядок больше многих известных компаний на рынке международных перевозок, я думаю они даже одни из лидеров на данном рынке. У них были серезные проблемы около 2 лет назад (а у кого не было проблем), но вышли с достоинством и все свои обязательства перед клиентами выполнили. На данный момент работают нормально, развивают очень крупные проекты. Насчет качества оказываемых услуг могу сказать, что работаю с их таможенным терминалом и меня эта работа устраивает. Насчет текучки внутри компании, не знаю есть ли или нет, но вообще текучка в компаниях занимающихся международными перевозками достаточно высока.
Почему я тут много чего пишу о них:
1.так как тут кто угодно может написать непроверенную информацию и тем самым портить репутацию любой компании, мне показалось важным дать более менее объективную оценку
2. любая компания занимается санациями, и «обрубанием щупалец», а если она это не делает то разоряется, так как если направление стало неэффективным оно закрывается и развивается то которое приносит деньги.
Я никогда не работал в Тайсу и кроме как оформления на их терминале никаких бизнес связей с ними не имею. Информацией я владею от людей, которые с ними работают, а также от людей, которые непосредственно осуществляют бизнес процессы в данной компании.
иншаалла!
любая информация субьективна.
Эта история случается не так уж редко. Человек, возомнивший
себя равным богам, ими же и наказан. Они лишили его неудач.Все
у него стало получаться, все желания сбываться. Он сошел с ума и
покончил с собой. Не думайте, что у вас было бы иначе.
Неудачи связывают нас с реальностью, не позволяя сойти с
ума. Лишь у сумасшедшего их нет. И в каждой неудаче, в каждом
несчастье есть что-то хорошее и полезное.
Даже если представить худшее из худших — все чело-
вечество вдруг погибнет — и то хорошо, что кому-то не придется на
следующий день идти к зубному врачу, кому-то — на неприятный эк-
замен, а какие-то ужасные злодеи будут хотя бы таким образом, но
наказаны.
И кто вообще знает, что для человека удача и что неудача?
только он сам. А мы можем узнать, только увидев его. Лишь по его
лицу, его поведению мы догадаемся, что за событие случилось.
Удачное для него, радостное, или неудачное, грустное. А о нас
узнают, лишь когда увидят нашу реакцию, нашу мимику, наше пове-
дение.А другие у них спросят: ну и как он? как держится ?
Крестьянин, у которого была лошадь, считался богатым чело-
веком в своей деревне. Ему завидовали. Но когда его лошадь уш-
ла в лес и не вернулась, ему перестали завидовать, а некоторые
даже жалели его. Но когда его лошадь вернулась и привела с со-
бой из леса ничейного коня, все снова стали ему завидовать,но
когда его сын упал с этого коня и сломал ногу, некоторые пере-
стали завидовать ему.Но когда началась война и всех парней
забрали в армию, а его сына не взяли, все снова стали завидо-
вать ему.
Только сам крестьянин не печалился и не радовался. Он
не умел этого делать, потому что не понимал, какой прок от
печали и радости. Каждый из нас чего-то не понимает, не толь-
ко этот крестьянин.
Каждый из нас иногда чувствует, что чувствует не то, что
надо чувствовать.
Чашка выскочила из рук. пытались ее подхватить. Почти
удалось, да не подхватили. Все-таки разбилась. И в этот мо-
мент мы почувствовали легкую радость. Не надо больше пытать-
ся подхватить. Все. От нас ничего больше уже не зависит. И
огорчение есть в уме, и легкая радость в чувствах. Подсказка
чувств о звездном часе. Эта легкая чувственная радостная под-
сказка сопровождает любую неудачу, любое горе.
«To Емеличев Алексей»
А по сути вопроса есть какие то замечания, а то все эти филосовские трактаты и цитирования просто засоряют форум.
Вам есть, что возразить?
Возразить нечем. Ваши доводы и факты бьют наповал.
Пускаться в драку с кулаками, а Вы, наверно, этого ждёте — не собираюсь.
Просто высказал своё мнение.
Любое мнение субъективно и у каждого своя правда.
Я не закон для всех….
Про философию:
Рад, что кому-то нравятся девочки, которые не нравяться мне и наоборот — ни одна не останется без внимания..
Насчет кто угодно — этот форум для вполне конкретных людей работающих на логистическом рынке. Вполне конкретные люди, не ники. И за людьми идет их репутация. Поэтому прислушаться или нет личное дело каждого. Не думаю что вы будет слепо доверять форуму при оценке компании. Даже все описанное Алексеем Емеличевым можно рассматривать и позитивном ключе. Мне вот категорически не нравиться большая компания Совтрансавто Москва. А кто то от неё в восторге.
Кто угодно это значит, зарегестрироваться может кто угодно и написать все что вздумается, вот и все, а имя и название компании здесь никто не проверяет.
ДОбрый день!
Я работал с компанией Тайсу как раз примерно два года назад, когда и был кризис… тогда сложно было всем… и, действительно, компания с честью вышла из ситуации . Были загрузки с их склада Максирон на Москву с оформлением… случились задежки по срокам, но цены никто не повышал, хотя было понятно, что они работают в большой минус…
Вообщем, очень приятное впечатление осталось…
С уважением!
Алексаднр Букаев
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.