Добрый день!
Занимался ранее сухопутными экспортно-импортными операциями. Теперь имеется клиент на морские доставки угля. При заключении контракта мы вписали , что для обработки необходим пакет документоа FCR, но, клиенты настаиваю на применении B/L. В чем разница и какие причины того что они настаиваю именно на этом?
одно другому не мешает. FCR — это экспедиторская расписка. Юридический смысл документа заключается в подтверждении экспедитором принятия
под свою ответственность груза с безотзывным обязательством отправить груз получателю или хранить груз в распоряжении этого получателя. Bill of lading — это морская накладная — документ перевозчика, подтверждающий прием груза к морской перевозке. И тот и другой документ может издавать экспедитор, имеющий на это право.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.