Добрый день!
Подскажите кто=-нибудь — есть ли в Питере второе высшее логистическое( где???), или проф. переподготовка? — очень поможите во взращивание квалиф. кадров)))
Спасибо!
Анастасия
Еще есть второе высшее в Академии Гражданской Авиации… Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте». Выпускающая кафедра: логистики!
Управление на транспорте (авто, авиа, жд) выпускает немерено ВУЗов… тут вроде вопрошалось именно про ЛОГИСТИКУ… как там стандарт то был 062200 Логистика
Еще есть второе высшее в Академии Гражданской Авиации… Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте». Выпускающая кафедра: логистики!
Из Академии знаю пять директоров в области логистики — я один из них. Если хотите учиться самостоятельно — поступайте. Советую ИНЖЕКОН или ФИНЭК. Не советую МЦЛ ГУ ВШЭ
240100 — «Организация перевозок и управление на транспорте»
Специализация: «Организация перевозок и управление в единой транспортной системе»
Специальности подготовки аспирантов:
05.22.01 «Транспортные и транспортно- техно-логические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте»
05.22.14 «Эксплуатация воздушного транспорта»
Я не спорю, если человек хочет чтобы у него в дипломе крупными красными буквами было написано что он ЛОГИСТ, это его право. Но я сейчас получаю второе высшее в АГА на этой кафедре и мне важно что я логистику изучаю, а не то, что зарабатываю красивое название специальности в диплом!
В основном названия специальностей достались нам от СССР, тогда слова ЛОГИСТИКА не было. Но это сути не меняет. Экономика и управление транспортом, чем не транспортная логистика.
Сергей, хотела у вас узнать( как у «полного»участника))
есть ли вообще смысл тратить время и деньги на второе высшее в логистике? у меня первое довольно «крепкое» фин. и кредит в финеке, смысл в чем — сейчас работаю в небольшой транспортной компании, занимаюсь всем понемногу по всем фронтам :) — от загрузок, до страховок и лизинга — цель — заниматься цепями поставок — но как показала практика — реально предлагают пока только то, в чем есть опыт — автотранспорт — как перейти в другой сегмент? посоветуйте))), зараннее спасибо
У меня на это счет мнение не однозначное. Второе высшее в плане получения дополнительных знаний, скорее НЕТ, чем ДА. Мне кажется самообразование, посещение целевых тренигов и семинаров, а также постоянная жизнь в профессии, более эффективна.
Но на ряду с этим, (мы все постоянно мониторим рынок труда) тенденция идет к тому, что все труднее и труднее будет попасть в професиию без профильного образования, будь оно первое или второе, так же как и расти в професии. Времена случайных попаданий в логистику прошли, хотя большинство из нас в логистику занесло случайно. Все больше и больше на рынок выходит специалистов и конкуренция растет. По этому лет через пять без профильного образования в логистике ничего не светит, слишком перспективная профессия.
Так что если вы настроены на карьеру в логистике, второе профильное нужно обязательно, хотябы для пресловутых корочек. Во всяком случае на хорошую З/П трудно претендовать.
Кроме того в моих планах, на пример, еще и МВА. Смысл вкладывать деньги в себя вполне оправдан, если вы настроены на рост и поф. развитие, но это тяжелая гонка, не всякий выдержит. И даже получив второе высшее и МВА, останавливаться нельзя, быстро отстанешь от жизни.
Я не спорю, если человек хочет чтобы у него в дипломе крупными красными буквами было написано что он ЛОГИСТ, это его право. Но я сейчас получаю второе высшее в АГА на этой кафедре и мне важно что я логистику изучаю, а не то, что зарабатываю красивое название специальности в диплом!
Светлана, а с чего Вы взяли, что в Академии учат логистике, и учат правильно?
Ведь, как известно, в стране высококвалифицированных преподавателей по логистике можно по пальцам пересчитать.
Сомневаюсь что они есть в АГА. И тем более по всем сферам логистики, которая одним складированием и транспортировкой не обходится.
А название специальности «логистика и УЦП» и квалификация «логист», написанные в дипломе, Вам в жизни очень помогут. Поверьте. Вы ведь изучаете логистику не ради изучения, а ради зарабатывания денег. Или нет? ;)
Второе высшее в Питере — все-таки Инжэкон, а не Финэк
просто по количеству специалистов, лекции читающих
Я не спорю, если человек хочет чтобы у него в дипломе крупными красными буквами было написано что он ЛОГИСТ, это его право. Но я сейчас получаю второе высшее в АГА на этой кафедре и мне важно что я логистику изучаю, а не то, что зарабатываю красивое название специальности в диплом!
Светлана, а с чего Вы взяли, что в Академии учат логистике, и учат правильно?
Ведь, как известно, в стране высококвалифицированных преподавателей по логистике можно по пальцам пересчитать.
Сомневаюсь что они есть в АГА. И тем более по всем сферам логистики, которая одним складированием и транспортировкой не обходится.
А название специальности «логистика и УЦП» и квалификация «логист», написанные в дипломе, Вам в жизни очень помогут. Поверьте. Вы ведь изучаете логистику не ради изучения, а ради зарабатывания денег. Или нет? ;)
Второе высшее в Питере — все-таки Инжэкон, а не Финэк
просто по количеству специалистов, лекции читающих
Я не спорю, если человек хочет чтобы у него в дипломе крупными красными буквами было написано что он ЛОГИСТ, это его право. Но я сейчас получаю второе высшее в АГА на этой кафедре и мне важно что я логистику изучаю, а не то, что зарабатываю красивое название специальности в диплом!
ну вообще то эта тема как раз таки для того, чтобы подсказать человеку где именно ему через 3 года напишут в дипломе эти крупные красные буквы , если не верите — перечитайте название темы и первый пост.
ну а вообще, если бы Вы имели дипломчик с такими буквицами, то Ваш кругозор в логистике не ограничивался бы только транспортной её состоявляющей. ::)
Откровенно говоря — второе высшее — результат наблюдения за требованиями работодателей, потому что сейчас опыт мало-помалу нарабатываю — но чтобы попасть в крупную фирму,а тем более попытаться заниматься не такой узкой специализацией как транспорт, хотят профильное образование…, я сама не уверена, что это необходимо — поэтому завела эту тему на форуме. ФИНЕК действительно дал очень много — сейчас наблюдаю это сравнивая с выпускниками по этой специальности других ВУЗов. Если подскажите с высоты опыта)), как объяснить работодателю -что несмотря на всего 1 год опыта и 24 года — ты можешь больше ,чем говорит формальное резюме — буду признательна))( в некоторых фирмах приходиться скрывать даже то, что занималась собственным бизнесом - уже подозрительно для них почему -то)
Спасибо за совет
Настя
Вторая вышка — ФИНЭК и ИНЖЭКОН
Переподготовка — МИПК при ФинЭке (70 тр) и МИПК при ИНЖЭКОНЕ (50 тр)
Остальных не советую. ::)
http://www.hes.spb.ru/ Сходите туда, там есть вся информация.
Не стал бы я забывать и МЦЛ ГУ ВШЭ
http://www.nwlog.ru/
Ну да… можно и там.. только за вышкой придется ехать в Москву ибо в Питере никак, а переподготовка действительно производится…. за 90тр
Спасибо, всем за совет!! ;)
Еще есть второе высшее в Академии Гражданской Авиации… Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте». Выпускающая кафедра: логистики!
Московский Государственный Открытый Университет филиал в Петродворце
Экономика и управление на автотранспорте
Управление на транспорте (авто, авиа, жд) выпускает немерено ВУЗов… тут вроде вопрошалось именно про ЛОГИСТИКУ… как там стандарт то был 062200 Логистика
теперь он 080506 Логистика и управление цепямит поставок
в теме http://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?board=education;num=1157826036
описано содержание
Из Академии знаю пять директоров в области логистики — я один из них. Если хотите учиться самостоятельно — поступайте. Советую ИНЖЕКОН или ФИНЭК. Не советую МЦЛ ГУ ВШЭ
Что еще за кафедра логистики, кто начальник?
Есть такая кафедра «Интермодальных перевозок и логистики». Заведующий -Палагин ЮИ. http://www.academiaga.ru/index.php?id=113&lang=0
там написано, что готовят только
Где Вы там увидели логистику собственно?
Я не спорю, если человек хочет чтобы у него в дипломе крупными красными буквами было написано что он ЛОГИСТ, это его право. Но я сейчас получаю второе высшее в АГА на этой кафедре и мне важно что я логистику изучаю, а не то, что зарабатываю красивое название специальности в диплом!
В основном названия специальностей достались нам от СССР, тогда слова ЛОГИСТИКА не было. Но это сути не меняет. Экономика и управление транспортом, чем не транспортная логистика.
Сергей, хотела у вас узнать( как у «полного»участника))
есть ли вообще смысл тратить время и деньги на второе высшее в логистике? у меня первое довольно «крепкое» фин. и кредит в финеке, смысл в чем — сейчас работаю в небольшой транспортной компании, занимаюсь всем понемногу по всем фронтам :) — от загрузок, до страховок и лизинга — цель — заниматься цепями поставок — но как показала практика — реально предлагают пока только то, в чем есть опыт — автотранспорт — как перейти в другой сегмент? посоветуйте))), зараннее спасибо
У меня на это счет мнение не однозначное. Второе высшее в плане получения дополнительных знаний, скорее НЕТ, чем ДА. Мне кажется самообразование, посещение целевых тренигов и семинаров, а также постоянная жизнь в профессии, более эффективна.
Но на ряду с этим, (мы все постоянно мониторим рынок труда) тенденция идет к тому, что все труднее и труднее будет попасть в професиию без профильного образования, будь оно первое или второе, так же как и расти в професии. Времена случайных попаданий в логистику прошли, хотя большинство из нас в логистику занесло случайно. Все больше и больше на рынок выходит специалистов и конкуренция растет. По этому лет через пять без профильного образования в логистике ничего не светит, слишком перспективная профессия.
Так что если вы настроены на карьеру в логистике, второе профильное нужно обязательно, хотябы для пресловутых корочек. Во всяком случае на хорошую З/П трудно претендовать.
Кроме того в моих планах, на пример, еще и МВА. Смысл вкладывать деньги в себя вполне оправдан, если вы настроены на рост и поф. развитие, но это тяжелая гонка, не всякий выдержит. И даже получив второе высшее и МВА, останавливаться нельзя, быстро отстанешь от жизни.
Светлана, а с чего Вы взяли, что в Академии учат логистике, и учат правильно?
Ведь, как известно, в стране высококвалифицированных преподавателей по логистике можно по пальцам пересчитать.
Сомневаюсь что они есть в АГА. И тем более по всем сферам логистики, которая одним складированием и транспортировкой не обходится.
А название специальности «логистика и УЦП» и квалификация «логист», написанные в дипломе, Вам в жизни очень помогут. Поверьте. Вы ведь изучаете логистику не ради изучения, а ради зарабатывания денег. Или нет? ;)
Второе высшее в Питере — все-таки Инжэкон, а не Финэк
просто по количеству специалистов, лекции читающих
.. один Ткач В.В. чего стоит! :)
ну вообще то эта тема как раз таки для того, чтобы подсказать человеку где именно ему через 3 года напишут в дипломе эти крупные красные буквы , если не верите — перечитайте название темы и первый пост.
ну а вообще, если бы Вы имели дипломчик с такими буквицами, то Ваш кругозор в логистике не ограничивался бы только транспортной её состоявляющей. ::)
:) :) исхожу из всех ответов -похоже ИНЖЕКОн), спасибо еще раз за советы начинающим :)
анастасия
Откровенно говоря — второе высшее — результат наблюдения за требованиями работодателей, потому что сейчас опыт мало-помалу нарабатываю — но чтобы попасть в крупную фирму,а тем более попытаться заниматься не такой узкой специализацией как транспорт, хотят профильное образование…, я сама не уверена, что это необходимо — поэтому завела эту тему на форуме. ФИНЕК действительно дал очень много — сейчас наблюдаю это сравнивая с выпускниками по этой специальности других ВУЗов. Если подскажите с высоты опыта)), как объяснить работодателю -что несмотря на всего 1 год опыта и 24 года — ты можешь больше ,чем говорит формальное резюме — буду признательна))( в некоторых фирмах приходиться скрывать даже то, что занималась собственным бизнесом - уже подозрительно для них почему -то)
Спасибо за совет
Настя
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.