Я знаю про все эти програмы обучения, кое-где обучалась. Последний раз в МЦЛ, честно говоря впечатление не самое благоприятное :-(( А про семинар в СПб я спрашивала про конкретный, который проводит logist-ics.
С уважением,
Карина.
Я знаю про все эти програмы обучения, кое-где обучалась. Последний раз в МЦЛ, честно говоря впечатление не самое благоприятное :-(( А про семинар в СПб я спрашивала про конкретный, который проводит logist-ics.
С уважением,
Карина.
В СПб мы проводим все наши семинары в корпоративном формате. Так что всегда рады.
В СПб мы проводим все наши семинары в корпоративном формате. Так что всегда рады.
Так в том и беда, что в корпоративном… Не думаю, что Карина соблазнит свое руководство на корпоративное обучение транспортной логистике. Это, как правило, под силу крупным компаниям, но они обычно используют питерские преподавательские ресурсы. Крупных же компаний, заинтересованных в корпоративном обучении по логистике, в СПб вообще очень немного.
А почему питерские товарищи так не любят ездить в Москву? :) Вроде бы рядом… С Сахалина чаще бывают представители.:) Кстати информация к размышлению, у нас существует различная стоимость участия в наших программах, которая зависит от сроков оплаты. Так вот, предварительная оплата оставляет еще и возможность на оплату дороги и гостиницы.
А почему питерские товарищи так не любят ездить в Москву? :) Вроде бы рядом… С Сахалина чаще бывают представители.:)
В общем-то, Вы сами частично ответили на вопрос. Во-первых, это относительно высокая стоимость дороги и проживания (дорога в оба конца поездом-1-3 тыс.руб.,суточное проживание в гостинице — около 1,5-2 тысяч рублей), а во-вторых, одни просто не в состоянии вырваться с работы на несколько дней и в лучшем случае готовы ходить на курсы и тренинги без отрыва от производства, а другие не могут оторваться от дома по семейным обстоятельствам… Что касается предоплаты, дающей скидку в покрытие дороги и проживания, то опять-таки мало кто может за достаточно большой срок спрогнозировать, может или нет он быть на этих курсах. Проще, конечно, это прогнозируется, когда все оплачивает компания, а когда люди платят сами (а таких довольно много), то риск потерять заплаченные деньги из-за невозможности присутствия на курсах возрастает во много раз.
как насчёт терминологии среди транспортников используемой помимо инкотермс для организаци перевозок?
где есть полная инфо?
Если речь идет преимущественно о морском транспорте, то можно посмотреть «Англо-русский и русско-английский словарь транспортно-экспедиторских терминов», СПб, ИЦ «Выбор», 2003 г. и «Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки», Э.Л.Лимонов, СПб, ИЦ «Выбор», 2000 г.
Я могу: http://www.logist-ics.ru/seminar6.htm
Добрый день!
Я так поняла, что это в Москве? А в СПб Ваша компания не проводит семинаров. Меня интересует «Транспортное обеспечение логистики»
С уважением,
Карина.
Карина, в СПб посмотрите здесь:
СЗ отделение Международного центра логистики (то самое, на Бронницкой)
http://www.nwlog.ru/high_qualifying.shtml
СПб Высшая экономическая школа (блок трансп-складской логистики)
http://www.hes.spb.ru/03_00.htm
Институт профессионального образования «Базис» (блок транспортно-складской логистики)
http://www.bazis.ru/?p=loginfo
Институт экономики и управления транспортными системами (блок трансп.-складской логистики)
http://www.itamain.org/ieuts/tl.htm
Международный банковский институт (блок трансп.-складской логистики)
http://www.ibi.spb.ru/struktura/fppk/kunievsk/kunievsk.shtml#
Учебный центр «Корус-Консалтинг» (складские автоматизированные системы)
http://www.kopyc.ru/training/courses/mbs/?id=11&group_id=axapta
Центр научно-технической информации «Прогресс» (трансп. логистика)
http://www.cntiprogress.ru/seminars/semtest/default.aspx
http://www.cntiprogress.ru/seminars/semtest/3088.aspx (склад и логистика)
Центр профподготовки «Импульс» (трансп.логистика)
http://impuls-spb.ru/
ИМИСП (общий курс логистики)
http://imisp.ru/postgrad/upr_log.php
Межотраслевой центр повышения квалификации
http://center-education.bests.ru/
Образовательный центр «Омис»
http://www.omis.spb.ru/1024/pov/pov-s-zavsklad.html
Компания «Конто А.Ф.»
http://www.konto-spb.ru/uch_prog201.htm
СПб отделение Центра профобучения «Эрнст @ Янг»
http://www.ey.com/global/content.nsf/Russia/PEC_-_Locations_-_StPetersbu rg
СПб гос.университет водных коммуникаций (общий курс логистики)
http://www.spbuwc.ru/prof.htm
Спасибо Вячеслав!
Я знаю про все эти програмы обучения, кое-где обучалась. Последний раз в МЦЛ, честно говоря впечатление не самое благоприятное :-(( А про семинар в СПб я спрашивала про конкретный, который проводит logist-ics.
С уважением,
Карина.
В СПб мы проводим все наши семинары в корпоративном формате. Так что всегда рады.
Так в том и беда, что в корпоративном… Не думаю, что Карина соблазнит свое руководство на корпоративное обучение транспортной логистике. Это, как правило, под силу крупным компаниям, но они обычно используют питерские преподавательские ресурсы. Крупных же компаний, заинтересованных в корпоративном обучении по логистике, в СПб вообще очень немного.
К сожалению, Вы полностью правы. Я всегда с трудом договариваюсь, чтобы хотя бы меня отпустили обучаться. Корпоративные тренинги- это фантастика.
А почему питерские товарищи так не любят ездить в Москву? :) Вроде бы рядом… С Сахалина чаще бывают представители.:) Кстати информация к размышлению, у нас существует различная стоимость участия в наших программах, которая зависит от сроков оплаты. Так вот, предварительная оплата оставляет еще и возможность на оплату дороги и гостиницы.
В общем-то, Вы сами частично ответили на вопрос. Во-первых, это относительно высокая стоимость дороги и проживания (дорога в оба конца поездом-1-3 тыс.руб.,суточное проживание в гостинице — около 1,5-2 тысяч рублей), а во-вторых, одни просто не в состоянии вырваться с работы на несколько дней и в лучшем случае готовы ходить на курсы и тренинги без отрыва от производства, а другие не могут оторваться от дома по семейным обстоятельствам… Что касается предоплаты, дающей скидку в покрытие дороги и проживания, то опять-таки мало кто может за достаточно большой срок спрогнозировать, может или нет он быть на этих курсах. Проще, конечно, это прогнозируется, когда все оплачивает компания, а когда люди платят сами (а таких довольно много), то риск потерять заплаченные деньги из-за невозможности присутствия на курсах возрастает во много раз.
добрый день,
как насчёт терминологии среди транспортников используемой помимо инкотермс для организаци перевозок?
где есть полная инфо?
BR,
Если речь идет преимущественно о морском транспорте, то можно посмотреть «Англо-русский и русско-английский словарь транспортно-экспедиторских терминов», СПб, ИЦ «Выбор», 2003 г. и «Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки», Э.Л.Лимонов, СПб, ИЦ «Выбор», 2000 г.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.