Существует как минимум 2 варианта решения.

1. Рссчитываете маршрут с учетом клиентом и отправляете одну машину по нескольким адресам разгрузки.

2. Находите кроссдокинговую платформу и платите только за деконсолидацию груза и организацию доп транспорта. (В данном случае платформа должна быть собственностью транспортной компании — экспедитора)
 

Легкий бриз

Шевелит волос грузчика

Что быстро поднято — то не упало

Коллеги.

думаю, что на настоящий момент только документальная сверка даст результат. Электронная информация не является доказательством.

Приход минус расход = остаток.

Если результат с недостачей подтвердится, то работает группа «единомышленников». На складе после «левой» отгрузки или завышенного прихода кто-то должен уничтожить нужные документы.

И вопросы: На сколько доступен Ваш архив с документами? Кто его контролирует?

В процесс приемки и отгрузки товара обязательно включать две точки контроля. Не зависимые друг от друга и разделенные во времени и пространстве.

А в системе обязательно настраивать архивацию измененных или\(лучше и) удаленных документов с безусловным запретом на очистку сроком как минимум на 2 инвентаризации.

Здравствуйте, Илья.

По Вашему описанию достаточно сложно сделать вывод, но по моему мнению не стоит бояться высоты штабелевания. У меня штабелевание до 8 метров, а проблема с водителями погрузчиков такая же как у Вас.

У вас достаточно простое управление складом, так как кол-во артикулов невелико.

К тому же увеличение высоты штабелевания приведет к высвобождению площадей, которые, при отсутствии в них необходимости у Вашей компании, могут быть сданы в аренду, что принесет дополнительный доход.

Разница в стоимости погрузчиков будет равна только разнице в стоимости стрелы 1 скционная, 2х секционная, 3х секционная.

Вся эта разница окупится сторицей.

Здравствуйте, Вероника.

На складе использую только мобильные стеллажи. Специфика товара.

Что бы Вы хотели узнать?

Коллеги,

сейчас уже существуют и в продаже условно не обслуживаемые АКБ. Не требующие долива воды, допускающие глубину разряда до 20% остатка. Даже зарядка данного типа АКБ (согласно тех. условий эксплуатации) допускается в течении 20-30 мин в пересменку. В этих условиях регенерация дело хорошее, но отживающее свой век. В регенерацию как во временное решение верю, сам иногда пользовался, но АКБ новым не становится и не выдержит очередные 1500 циклов. На моей практике его хватало на 2-3 месяца штатной работы и дальше срок работы после регенерации только сокращался.

Коллеги,
плз, сообщите заранее о следующем заседании и месте его проведения. Зело хочется поприсутствовать, но дабы добраться с области нужно время, да и работу спланировать надо.

Кузовлеву Андрею.
Вашим показателем в 0,05% впечатлен. Вы упоминаете о мерах, введенных складом по снижению количества ошибок.
Можете рассказать поподробнее?

Коллеги,
есть интересный документик. Вневедомственные нормы 1985г. Но достаточно актуальны.

http://www.6pl.ru/gost/ntp02-85.htm

Уж больно мы расточительны. Экономить надо.