Автор: Slavin
Доброго времени суток всем!
Недавно столкнулись с проблемой:
для определения таможенной стоимости необходимо получать счет на оплату от транспортной компании с определенной разбивкой ( до границы с РФ, после и т.д.)..кто подскажет ,какое процентное соотношение должно быть между этими позициями в счете? И на основе чего оно расчитывается?
С уважением, Алексей.
самое верное — спросить таможенника или брокера КАК ЕГО УСТРОИТ?.
на практике, просят разбивать по-разному. бывает, даже совсем недостоверно….
это ещё один инструмент в руках клиента подогнать цену к минимально проходной….
В принципе- то, криминала особого нет?
Мы обычно делим общую сумму фрахта на общее расстояние и получаем стоимость за один км., на основании чего потом и «подгоняем» справку. Таким образом стоимость перевозки за 1 км. по иностранной территории и России у нас одинаковая. В данном случае проблем с таможней не возникает в принципе.
С клиентами тоже, но в особо оговоренных случаях можно и сделать разбивку и по согласованию с клиентом ;)
Правомерно ли то, что если по километражу сумма в счете меньше, чем должна быть, то таможня намекает на занижение таможенной стоимости?
И какие могут быть проблемы?
…это как?
была инструкция своими глазами видел для таможенников как делить. К сожалению концов нет. А практика (моя) доллар км граница РФ Москва ежели на полную машинку, остальное не считаю. Проблем не было
Т.е. пример : расстояние от А ( где загружают товар) до Б( место разгрузки) 100 км, Стоимость перевозки 100 р. От А до пересечения с границей страны пункта Б 70 км. Так вот в счете, по идее должна быть разбивка : от А до пересечения — 70. от пересечения до Б — 30.
В нашем случае , от А до пересечения 60 , остальные 40 до Б.
Не криминально это?
т.е. ты занизил расстояние по иннотерритории на 10 километров и прибавил их к расстоянию по России? Теоретически вопросов не возникнет, может ты где дорогу успешно срезал :) Главное, чтобы в общем виде, в случае проверки расстояние более-менее совпадало.
Обычно таможенник само расстояние не проверяет, но пересчитать сам расчет на калькуляторе может :)
можно сказать что по РФ километр пробега просто стоит дороже ибо как известно «медведи по улицам ходят с балалайками». :)
а можно сказать, что перевозчик заложил во фрахт стоимость демереджа на СВХ, зная что таможенники не шевелятся. :)
…но велика вероятность, что попадется таможенник с очень плохим чувством юмора и груз попадет на перевес, досмотр и прочие «гинекологические» таможенные процедуры ;)
Т.к. разбивку по счету даем перевозчику мы, то его просто можно предупредить чего говорить (если что)..с него ведь «взятки гладки» (если он к тому же не в России зарегистрирован), так?
С уважением.
Так точно! Не будут же таможенники с него шайбу требовать вместе со счетом ;)
тем более если «неместный»
закон рынка. хочу везу по еУропе по 1евро т/км а хочу по России с медведями по 3евро т/кг
Добрый день. подскажите как правильно сделать….
у меня авто перевозка германия — москва.
тамож.очитску будем делать в смоленске.
сейчас мне нужно разбить для клиента счет до границы и после.
Из германии до москвы у меня один перевозчик (российский) это повезет. (германия — Смоленск (тамож.очистка) — Москва). тамож.очистку в смоленске будем делать «с колес».
как я могу разбить счет, если я клиенту буду выставлять 2 счета: 1-ый счет будет без НДС (т.к. импорт) до смоленска, а 2 счет будет уже с НДС, т.к. груз будет очищенный и будет уже внутрироссийская перевозка. но повезет у меня один перевозчик все это.
С перевозчиком у меня до москвы зафиксирована одна сумма (Германия — Мосвка).
как быть?
Если вся перевозка по CMR, то и вся будет без НДС.
А если две перевозки (CMR+ТН), то два договора, два счета и т.д.
Тема про НДС тут: http://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1149745443/259#259
Все вопросы туда.
здравствуйте коллеги.
помогите с решением вопроса….
отправляю груз (автомобилем) из германии в Москву.
сейчас клиенту нужно разбить счет до гранциы и после.
я правльно понимаю что нужно разбить до границы таможенного союза и после?
и как делать эту разбивку вообще? по общему километражу по отношению к километражу по территории иностр.гос-ва? или как?
Все верно понимаете.
Разбейте счет пропорционально расстоянию.
Сам прошу перевозчиков сумму до границы указать чуть большую, дабы у таможни лишних вопросов не возникало.
А какой базис поставки?
См. также:
НДС на международные перевозки Ответ #102 — 09.06.2007 :: 01:46:08 http://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1149745443/102#102
Содомия или Таможенная стоимость товаров http://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1181766147
Ответ #24 — 05.01.2008 :: 17:12:08 в теме Документы, требуемые при растаможке образцов
http://old.logist.ru/archive/YaBB.cgi?num=1180003409/24#24
Об итогах целевой инспекторской проверки деятельности Зеленоградской таможни см. http://logist.ru/forum/Attachments/zelek.doc
коллеги, направьте на путь…..
везли с иностранным (не резидентом) экспедитором груз Польша — Новосибирск (авто сборка, FCA Варшава).
мне перевозчик выставил счет 700 евро без НДС (т.к. не резидент)
клиент мой просит выставит ему счет с разбивкой расходов до границы и после (согласно расстоянию). у меня получилось до границы 80 евро без НДС (т.к. расходы до границы не облагаются налогом ) после 720 евро с НДС 0% (т.к. расходы после границы). итог выставленный клиенту 800 евро.
сейчас мне говорят что это не верно в корне.
что нужно было делать счет клиенту отталкиваясь от счета поставщика без НДС -ного.
т.е. клиенту выставлять счет без НДС 700 евро (т.е. копейка в копейку что мне выставил поставщик не резидент) а с 0% НДС выставлять все остально, т.е. 100 евро. Но тогда мне непонятно как сделать разбивку в счете клиенту до границы и после.
помогите разобраться пож-ста. уже голова кругом идет с этими НДС-ами..
Заране всем огромное спасибо
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.