Чего только не встретишь на просторах России ;)
Вам, в первую очередь, это нужно спросить у того человека, кто придумал это название
и какой функционал закладывал
Например, я встречал название службы логистики как служба сопровождения продаж или служба организации бизнес-процессов
Помогите пожалуйста с информацией о задачах и функциях отдела информационной логистики.
Буду благодарен за ссылки на хорошие статьи по этой теме.
:)
Привет Андриян,
Не знаю как другие, но я давно использую термин «информационная логистика»!
Есть поговорка: «Кто владеет информацией, тот владеет Миром»
В логистике параллельно товарным потокам движутся ещё информационные и финансовые потоки.
Координация их и управление ими средствам ИТ -это достаточно серьёзная и обособленная часть логистики.
Алгоритмы в ERP системах — это одна из функций информ логистики.
Объединение всех систем учёта и управления филиалами предприятия в Систему -ещё одна функция.
Задачи:
поступление нужной информации, в нужном объёме, конкретному товарищу и т.д. см. правило «шести».
Предупреждён, значит вооружён! ещё одна пословица в сфере ИЛ. Иными словами Система планирования и план-факторного анализа -это ИЛ.
Кстати, вся научно-теоретическая часть логистики -имитационное моделирование и т.д тоже можно отнести в ИЛ.
Перечислил не всё конечно, но если рассуждать в этом направлении, то структурируешь функции и задачи информационной логистики.
Удачи :)
Помогите пожалуйста с информацией о задачах и функциях отдела информационной логистики.
Буду благодарен за ссылки на хорошие статьи по этой теме.
Приветствую!
Совета дать не смогу. Но очень интересно…
Это зачем же выделять отдел инф-ой логистики?! Что нельзя в одном отделе все сделать?! Или это у Вас «специалисты по бизнес-процессам» такое придумали?! По-моему, речь об офис-менеджере… :) Но не надо его называть логистом по информации, так можем до полного бреда докатиться.
Забавно. «Информационная логистика» — масло маслянное. Можно иметь «Отдел управления информационными технологиями, дистрибьюцией, транспортировкой и складированием», а потом переименовать его в «Отдел логистики» безо всякого изменения функциональности и структуры. Что означает после этого добавление эпитета «Информационной ..» — непонятно. Видимо, намек на то, что остальным подразделениям остается только вывоз мусора :)
Помогите пожалуйста с информацией о задачах и функциях отдела информационной логистики.
Буду благодарен за ссылки на хорошие статьи по этой теме.
А не обратиться ли логистическому сообществу в патентное бюро …. и не наградить ли автора «отдела информационной логистики» соответствующим документом ! ;)
Как можно из воздуха (в буквальном смысле), которым дышит все человечество, пытаться выделить отдельные составляющие? >:( Кому и зачем это надо?
Забавно. «Информационная логистика» — масло маслянное. Можно иметь «Отдел управления информационными технологиями, дистрибьюцией, транспортировкой и складированием», а потом переименовать его в «Отдел логистики» безо всякого изменения функциональности и структуры. Что означает после этого добавление эпитета «Информационной ..» — непонятно. Видимо, намек на то, что остальным подразделениям остается только вывоз мусора :)
:)Привет Пётр,
Не горячитесь так, присмотритесь и всё будет логично!
Подобный отдел создаётся при реинжиниринге компании, например внедрение ERP-системы. Там собирается группа внедренцев с разных отделов.
Почему отдел? Чтобы не отвлекаться на текучку!
Отдел ИТ, как правило это программисты и садмины — они тоже в текучке!
Отдел логистике также плотно занят текущими процессами.
Когда я работал директором по логистике и закупкам, то заметил, что на развитие логистики-новации оставалось около часа рабочего времени и сосредоточиться было весьма сложно.
А реинжиниринг -это очень ответственная работа на месяцы, а иногда и годы — этим должны заниматься отдельные высококласные люди!
:)
для этих(как внедрение ERP) целей создается проектный комитет, безусловно, выделяются только лучшие люди, но называть это «информационой логистикой» — у меня, нет оснований.
Николай,
для этих(как внедрение ERP) целей создается проектный комитет, безусловно, выделяются только лучшие люди, но называть это «информационой логистикой» — у меня, нет оснований.
:)Дмитрий,
Разве в названии дело? Дело в сути?
Комитет- это тоже не очень удачно! Они обычно заседают и обсуждают, а не создают и внедряют! ;)
Я наблюдал например под такие задачи такие названия:
Отдел развития
Отдел по новациям
Отдел информационного контроля
Отдел стратегий
и т.д.
;D ;)
Главное, что это отдельная Тема, которую нельзя смешивать с оперативной работой и эта Тема не на один день! :)
Информационная логистика — это не менее, а сейчас (с использованием IT) даже более важный аспект логистики вообще.
Просто мало кто понимает, что это такое.
Что такое транспортная — понимают.
Складская — понимают.
Информационная — нет.
Между тем именно она способна стать плохим или хорошим фундаментом для всего здания.
Простая иллюстрация информационной логистики, точнее — ее отсутствия. Из жизни.
Я еду в метро, в последнем вагоне, выхожу на станции, и мне нужно понять, на какой эскалатор из двух в разных концах зала мне нужно идти, чтобы выйти в город в нужном мне месте.
Т.е. мне нужно: посмотреть на 2 варианта, заранее мне неизвестных, и только после этого решить, какой для меня лучше. Именно сравнив два между собой. Ну нет у меня четкого понимания сходу.
И что я вижу?
Висит указатель, который показывает, куда я выйду именно по этому эскалатору, т.е. на уровне последнего вагона.
А где указатель, сообщающий, куда я выйду из второго эскалатора? Дык около второго и висит!
Что я делаю?
Запоминаю информацию на первом, иду 200 метров в другой конец зала, читаю второй, сравниваю, понимаю, что первый меня устраивает больше, возвращаюсь 200 метров назад, после чего иду к цели.
Матерясь на чем свет стоит, что метрополитен не знает, что такое информационная логистика.
Информационная логистика, это, как и другие, «комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на достижение общего логистического правила Семи Н: Нужная информация в Нужном месте в Нужное время в Нужном количестве с Нужным качеством для Нужного потребителя с Наименьшими затратами».
В случае с метрополитеном — это в основном комплекс организационных мероприятий.
В случае с бизнесом — это почти всегда в основном комплекс технических мероприятий на уровне IT системы.
Можно я уже не буду объяснять, как на самом деле нужно было повесить указатели и что на них написать, чтобы избавить меня от холостых пробегов и потери времени?
А еще (на всякий случай) бывает, например, логистика финансовых, кадровых потоков.
Принципы те же.
В итоге логистика становится некой наукой целью которой является изыскание оптимальных решений…. во всех сферах.
Дык, скоро залезим в домохозяйство, психологию, мидицину………….. ВО ВСЕ ГДЕ ТРЕБУЕТСЯ «РАЦИОНАЛЬННЫЙ УМ И СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД МЫШЛЕНИЯ»
и как предрикал Циалковский, будующий человек будет состоять лишь из энергитической субстанции свободно парящей в космосе….
Это не наука, это образ мышления.
И логистика — она и вправду везде (может быть использована). Люди используют этот образ мышления, даже не понимая, что это - логистика.
Домохозяйство: — сначала пропылесосить, а потом протереть пыль — начать уборку с одного конца дома и пройти к другому, а не метаться из середины до краев и обратно в середину — в выходные сесть в машину и проехать по магазинам по определенному маршруту
Психология: — идти по пути наименьшего сопротивления — в огороде бузина, а в киеве дядька (неумение строить логические связки)
Медицина: — пациент скорее жив, чем мертв (правило Паретто) — побочные явления (значительные отклонения параметров на незначительном проценте объектов)
и т.д.
Например, дорожные знаки и указатели — где они стоят и насколько правильно нарисованы — это информационная логистика. Или мы увидим поворот и вовремя перестроимся или просвистим и будем матюкаться.
Это не наука, это образ мышления.
И логистика — она и вправду везде (может быть использована). Люди используют этот образ мышления, даже не понимая, что это — логистика.
Домохозяйство: — сначала пропылесосить, а потом протереть пыль — начать уборку с одного конца дома и пройти к другому, а не метаться из середины до краев и обратно в середину — в выходные сесть в машину и проехать по магазинам по определенному маршруту
Психология: — идти по пути наименьшего сопротивления — в огороде бузина, а в киеве дядька (неумение строить логические связки)
Медицина: — пациент скорее жив, чем мертв (правило Паретто) — побочные явления (значительные отклонения параметров на незначительном проценте объектов)
и т.д.
Например, дорожные знаки и указатели — где они стоят и насколько правильно нарисованы — это информационная логистика. Или мы увидим поворот и вовремя перестроимся или просвистим и будем матюкаться.
:-)
Браво, коллега! :)
А еще хочется напомнить, что слова Логистика и Логика не просто звучат одинаково, но и являются родственными, точнее первое произошло от второго.
Это не наука, это образ мышления.
И логистика — она и вправду везде (может быть использована). Люди используют этот образ мышления, даже не понимая, что это — логистика.
Домохозяйство: — сначала пропылесосить, а потом протереть пыль — начать уборку с одного конца дома и пройти к другому, а не метаться из середины до краев и обратно в середину — в выходные сесть в машину и проехать по магазинам по определенному маршруту
Психология: — идти по пути наименьшего сопротивления — в огороде бузина, а в киеве дядька (неумение строить логические связки)
Медицина: — пациент скорее жив, чем мертв (правило Паретто) — побочные явления (значительные отклонения параметров на незначительном проценте объектов)
и т.д.
Например, дорожные знаки и указатели — где они стоят и насколько правильно нарисованы — это информационная логистика. Или мы увидим поворот и вовремя перестроимся или просвистим и будем матюкаться. :-)
Браво, коллега! :)
А еще хочется напомнить, что слова Логистика и Логика не просто звучат одинаково, но и являются родственными, точнее первое произошло от второго.
Логистика — от латинского locus (место) через французский (loge — жилище, хижина, комната, позже «ложа» => logis, logement — жилье => logistique — воен. интендантство, тыловая служба. То есть правильно, по-французски, «ложисти’кь» http://sklad-zakonov.narod.ru/sb_pr/slovar.html
Это не наука, это образ мышления.
И логистика — она и вправду везде (может быть использована). Люди используют этот образ мышления, даже не понимая, что это — логистика.
Домохозяйство: — сначала пропылесосить, а потом протереть пыль — начать уборку с одного конца дома и пройти к другому, а не метаться из середины до краев и обратно в середину — в выходные сесть в машину и проехать по магазинам по определенному маршруту
Психология: — идти по пути наименьшего сопротивления — в огороде бузина, а в киеве дядька (неумение строить логические связки)
Медицина: — пациент скорее жив, чем мертв (правило Паретто) — побочные явления (значительные отклонения параметров на незначительном проценте объектов)
и т.д.
Например, дорожные знаки и указатели — где они стоят и насколько правильно нарисованы — это информационная логистика. Или мы увидим поворот и вовремя перестроимся или просвистим и будем матюкаться. :-)
Браво, коллега! :)
А еще хочется напомнить, что слова Логистика и Логика не просто звучат одинаково, но и являются родственными, точнее первое произошло от второго.
Логистика — от латинского locus (место) через французский (loge — жилище, хижина, комната, позже «ложа» => logis, logement — жилье => logistique — воен. интендантство, тыловая служба. То есть правильно, по-французски, «ложисти’кь» http://sklad-zakonov.narod.ru/sb_pr/slovar.html
имхо притянуто за уши.
а вот над незабвенным толкованием 50-го года снова от души посмеялся :)
Логистика (символическая логика) — 1) новейшая разновидность формалистической логики, получившая преобладающее влияние в современной буржуазной философии; заменяет словесное выражение понятий и суждений символическими обозначениями, аналогичными алгебраическим знакам; полностью отрывает логические формы мышления от его содержания; 2) пустые, беспредметные рассуждения, оторванные от опыта и практики, то же, что схоластика.
Краткий словарь иностранных слов / Под ред. И.В. Лехина и Ф.Н. Петрова — М., 1950. - С.209.
Помогите пожалуйста с информацией о задачах и функциях отдела информационной логистики.
Буду благодарен за ссылки на хорошие статьи по этой теме.
Если я правильно поняла о чем речь, то разговор идет о некой группе, которая создается для того, что бы «сделать жазнь своей родной компании легче и прибыльнее»?
Например запуск нового складского комплекса или внедрение информационной системы или …?
Если это так, то задачи будут разными.
Вы хотите создать такую группу на постоянной основе? А зачем? Какой такой масштабный проект Вы собираетесь реализовать? :-*
В такую группу должны входить сильные профессионалы, а то время запуска сильно растянется, а их время стоит не дешево.
Если ни какого такого проекта нет, то, с моей точки зрения, достаточно одного бизнес-аналитика на крупный участок (продажи, финансы, транспорт/склад, закупки), а может и одного на всю фирму, в зависимости от ее размеров.
На самом деле какая разница как называться, главное какие фукции выполняет данная структура.
«Как отдел назовут так он и функционирует» — данное правило как показала практика не функционирует.
Все завит от людей. «КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЕ»
Коллеги!
Диалоги на эту тему показывают, что в сообществе логистов нет простого понимания того факта, что фирмы с оборотом в 1 млн$, 50 млн$, 200млн$, 500млн$ и более 1 млрд$ имебт совершенно разное представление о себе и о важности той или иной проблемы в своем развитии.
При сравнении оборотов разных компаний я обычно всегда уточняю сколько стоит м3 их товара т.к. оборото нужно корректировать на стоимость этого самого м3 (например 2 компании с оборотом в 100 млн$ и стоимость м3 1000$ и 10000$ соответсвенно это совершенно разные компании с разным понимаем важности тех или иных проблем, т.к. доля затрат на логистику в с/б продаж у этих компаний отличается также в 10раз например как 8% и 0,8%…)
Посмотрите на рынок труда…! Какие фирмы ищут диреткоров по логистике и предъявляют при этом завышенные требования… Правильно, фирмы с оборотом чуть более 100 млн$… именно такие компании вдруг начинают осознавать что у них оказывается есть логистика и ею необходимо управлять! Правда в понимании таких компаний логистика это склад+транспорт (заранее прошу прощения у тех счастливых специалистов которые работают в компаниях с продвинутыми руководителями).
Поэтому дискутировать о термине информационная логистика всем кто меньше 500млн$ бессмысленно, т.к. им про это еще просто нечем думать, хотя чем раньше как известно тем лучше.
Согласен с Клименко и Лобановым — подразделения занимающие текучкой знают только свои проблемы и им некогда (да и нет на это квалификации) думать и разрабатывать масштабные изменения затрагивающие разные подразделения ипроцессы компании. На это действительно требуется коллектив специалистов разных профилей, сработанных и испытанных не на одном внедрении.
А то что Петр Шехов горячится — характер у него такой, не может пройти мимо теминологии с которой он лично не согласен. При том что сам он лично занимался как раз внедрением довольно сложных систем в коллективах о которых сказано выше.
Всем успехов и понимания что информационная логистика — это как воздух для человека, т.к. логистики без информации и информационных систем в современном мире не бывает.
Браво, Андрей Клименко! Отлично высказался про информационную логистику. А отдел должен заниматься, на мой взгляд тем, чтобы обеспечить необходимым и достаточным объемом информации компанию? а также довести ее до пользователе. Причем с оптимальной структурой затрат на это. А еще, возможно, имеется ввиду построение ERP-системы.
Чего только не встретишь на просторах России ;)
Вам, в первую очередь, это нужно спросить у того человека, кто придумал это название
и какой функционал закладывал
Например, я встречал название службы логистики как служба сопровождения продаж или служба организации бизнес-процессов
поэтому вопрос не по адресу
:)
Привет Андриян,
Не знаю как другие, но я давно использую термин «информационная логистика»!
Есть поговорка: «Кто владеет информацией, тот владеет Миром»
В логистике параллельно товарным потокам движутся ещё информационные и финансовые потоки.
Координация их и управление ими средствам ИТ -это достаточно серьёзная и обособленная часть логистики.
Алгоритмы в ERP системах — это одна из функций информ логистики.
Объединение всех систем учёта и управления филиалами предприятия в Систему -ещё одна функция.
Задачи:
поступление нужной информации, в нужном объёме, конкретному товарищу и т.д. см. правило «шести».
Предупреждён, значит вооружён! ещё одна пословица в сфере ИЛ. Иными словами Система планирования и план-факторного анализа -это ИЛ.
Кстати, вся научно-теоретическая часть логистики -имитационное моделирование и т.д тоже можно отнести в ИЛ.
Перечислил не всё конечно, но если рассуждать в этом направлении, то структурируешь функции и задачи информационной логистики.
Удачи :)
Приветствую!
Совета дать не смогу. Но очень интересно…
Это зачем же выделять отдел инф-ой логистики?! Что нельзя в одном отделе все сделать?! Или это у Вас «специалисты по бизнес-процессам» такое придумали?! По-моему, речь об офис-менеджере… :) Но не надо его называть логистом по информации, так можем до полного бреда докатиться.
Забавно. «Информационная логистика» — масло маслянное. Можно иметь «Отдел управления информационными технологиями, дистрибьюцией, транспортировкой и складированием», а потом переименовать его в «Отдел логистики» безо всякого изменения функциональности и структуры. Что означает после этого добавление эпитета «Информационной ..» — непонятно. Видимо, намек на то, что остальным подразделениям остается только вывоз мусора :)
А не обратиться ли логистическому сообществу в патентное бюро …. и не наградить ли автора «отдела информационной логистики» соответствующим документом ! ;)
Как можно из воздуха (в буквальном смысле), которым дышит все человечество, пытаться выделить отдельные составляющие? >:( Кому и зачем это надо?
:)Привет Пётр,
Не горячитесь так, присмотритесь и всё будет логично!
Подобный отдел создаётся при реинжиниринге компании, например внедрение ERP-системы. Там собирается группа внедренцев с разных отделов.
Почему отдел? Чтобы не отвлекаться на текучку!
Отдел ИТ, как правило это программисты и садмины — они тоже в текучке!
Отдел логистике также плотно занят текущими процессами.
Когда я работал директором по логистике и закупкам, то заметил, что на развитие логистики-новации оставалось около часа рабочего времени и сосредоточиться было весьма сложно.
А реинжиниринг -это очень ответственная работа на месяцы, а иногда и годы — этим должны заниматься отдельные высококласные люди!
:)
Николай,
для этих(как внедрение ERP) целей создается проектный комитет, безусловно, выделяются только лучшие люди, но называть это «информационой логистикой» — у меня, нет оснований.
:)Дмитрий,
Разве в названии дело? Дело в сути?
Комитет- это тоже не очень удачно! Они обычно заседают и обсуждают, а не создают и внедряют! ;)
Я наблюдал например под такие задачи такие названия:
Отдел развития
Отдел по новациям
Отдел информационного контроля
Отдел стратегий
и т.д.
;D ;)
Главное, что это отдельная Тема, которую нельзя смешивать с оперативной работой и эта Тема не на один день! :)
У нас это просто комитет или группа… принципиально не вижу нничего страшного в том чтобы назвать это информационной логистикой
а вот когда создано сначала название а потом туда стоит задача за уши притянуть какой-нить функционал это имхо странно выглядит :)
Информационная логистика — это не менее, а сейчас (с использованием IT) даже более важный аспект логистики вообще.
Просто мало кто понимает, что это такое.
Что такое транспортная — понимают.
Складская — понимают.
Информационная — нет.
Между тем именно она способна стать плохим или хорошим фундаментом для всего здания.
Простая иллюстрация информационной логистики, точнее — ее отсутствия. Из жизни.
Я еду в метро, в последнем вагоне, выхожу на станции, и мне нужно понять, на какой эскалатор из двух в разных концах зала мне нужно идти, чтобы выйти в город в нужном мне месте.
Т.е. мне нужно: посмотреть на 2 варианта, заранее мне неизвестных, и только после этого решить, какой для меня лучше. Именно сравнив два между собой. Ну нет у меня четкого понимания сходу.
И что я вижу?
Висит указатель, который показывает, куда я выйду именно по этому эскалатору, т.е. на уровне последнего вагона.
А где указатель, сообщающий, куда я выйду из второго эскалатора? Дык около второго и висит!
Что я делаю?
Запоминаю информацию на первом, иду 200 метров в другой конец зала, читаю второй, сравниваю, понимаю, что первый меня устраивает больше, возвращаюсь 200 метров назад, после чего иду к цели.
Матерясь на чем свет стоит, что метрополитен не знает, что такое информационная логистика.
Информационная логистика, это, как и другие, «комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на достижение общего логистического правила Семи Н: Нужная информация в Нужном месте в Нужное время в Нужном количестве с Нужным качеством для Нужного потребителя с Наименьшими затратами».
В случае с метрополитеном — это в основном комплекс организационных мероприятий.
В случае с бизнесом — это почти всегда в основном комплекс технических мероприятий на уровне IT системы.
Можно я уже не буду объяснять, как на самом деле нужно было повесить указатели и что на них написать, чтобы избавить меня от холостых пробегов и потери времени?
А еще (на всякий случай) бывает, например, логистика финансовых, кадровых потоков.
Принципы те же.
В итоге логистика становится некой наукой целью которой является изыскание оптимальных решений…. во всех сферах.
Дык, скоро залезим в домохозяйство, психологию, мидицину………….. ВО ВСЕ ГДЕ ТРЕБУЕТСЯ «РАЦИОНАЛЬННЫЙ УМ И СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД МЫШЛЕНИЯ»
и как предрикал Циалковский, будующий человек будет состоять лишь из энергитической субстанции свободно парящей в космосе….
с пятницей коллеги.
Это не наука, это образ мышления.
И логистика — она и вправду везде (может быть использована). Люди используют этот образ мышления, даже не понимая, что это - логистика.
Домохозяйство:
— сначала пропылесосить, а потом протереть пыль
— начать уборку с одного конца дома и пройти к другому, а не метаться из середины до краев и обратно в середину
— в выходные сесть в машину и проехать по магазинам по определенному маршруту
Психология:
— идти по пути наименьшего сопротивления
— в огороде бузина, а в киеве дядька (неумение строить логические связки)
Медицина:
— пациент скорее жив, чем мертв (правило Паретто)
— побочные явления (значительные отклонения параметров на незначительном проценте объектов)
и т.д.
Например, дорожные знаки и указатели — где они стоят и насколько правильно нарисованы — это информационная логистика. Или мы увидим поворот и вовремя перестроимся или просвистим и будем матюкаться.
:-)
Браво, коллега! :)
А еще хочется напомнить, что слова Логистика и Логика не просто звучат одинаково, но и являются родственными, точнее первое произошло от второго.
Логистика — от латинского locus (место) через французский (loge — жилище, хижина, комната, позже «ложа» => logis, logement — жилье => logistique — воен. интендантство, тыловая служба. То есть правильно, по-французски, «ложисти’кь»
http://sklad-zakonov.narod.ru/sb_pr/slovar.html
имхо притянуто за уши.
а вот над незабвенным толкованием 50-го года снова от души посмеялся :)
Логистика (символическая логика) — 1) новейшая разновидность формалистической логики, получившая преобладающее влияние в современной буржуазной философии; заменяет словесное выражение понятий и суждений символическими обозначениями, аналогичными алгебраическим знакам; полностью отрывает логические формы мышления от его содержания; 2) пустые, беспредметные рассуждения, оторванные от опыта и практики, то же, что схоластика.
Краткий словарь иностранных слов / Под ред. И.В. Лехина и Ф.Н. Петрова — М., 1950. - С.209.
Если я правильно поняла о чем речь, то разговор идет о некой группе, которая создается для того, что бы «сделать жазнь своей родной компании легче и прибыльнее»?
Например запуск нового складского комплекса или внедрение информационной системы или …?
Если это так, то задачи будут разными.
Вы хотите создать такую группу на постоянной основе? А зачем? Какой такой масштабный проект Вы собираетесь реализовать? :-*
В такую группу должны входить сильные профессионалы, а то время запуска сильно растянется, а их время стоит не дешево.
Если ни какого такого проекта нет, то, с моей точки зрения, достаточно одного бизнес-аналитика на крупный участок (продажи, финансы, транспорт/склад, закупки), а может и одного на всю фирму, в зависимости от ее размеров.
ДАААА! Постебались господа!
На самом деле какая разница как называться, главное какие фукции выполняет данная структура.
«Как отдел назовут так он и функционирует» — данное правило как показала практика не функционирует.
Все завит от людей. «КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЕ»
Коллеги!
Диалоги на эту тему показывают, что в сообществе логистов нет простого понимания того факта, что фирмы с оборотом в 1 млн$, 50 млн$, 200млн$, 500млн$ и более 1 млрд$ имебт совершенно разное представление о себе и о важности той или иной проблемы в своем развитии.
При сравнении оборотов разных компаний я обычно всегда уточняю сколько стоит м3 их товара т.к. оборото нужно корректировать на стоимость этого самого м3 (например 2 компании с оборотом в 100 млн$ и стоимость м3 1000$ и 10000$ соответсвенно это совершенно разные компании с разным понимаем важности тех или иных проблем, т.к. доля затрат на логистику в с/б продаж у этих компаний отличается также в 10раз например как 8% и 0,8%…)
Посмотрите на рынок труда…! Какие фирмы ищут диреткоров по логистике и предъявляют при этом завышенные требования… Правильно, фирмы с оборотом чуть более 100 млн$… именно такие компании вдруг начинают осознавать что у них оказывается есть логистика и ею необходимо управлять! Правда в понимании таких компаний логистика это склад+транспорт (заранее прошу прощения у тех счастливых специалистов которые работают в компаниях с продвинутыми руководителями).
Поэтому дискутировать о термине информационная логистика всем кто меньше 500млн$ бессмысленно, т.к. им про это еще просто нечем думать, хотя чем раньше как известно тем лучше.
Согласен с Клименко и Лобановым — подразделения занимающие текучкой знают только свои проблемы и им некогда (да и нет на это квалификации) думать и разрабатывать масштабные изменения затрагивающие разные подразделения ипроцессы компании. На это действительно требуется коллектив специалистов разных профилей, сработанных и испытанных не на одном внедрении.
А то что Петр Шехов горячится — характер у него такой, не может пройти мимо теминологии с которой он лично не согласен. При том что сам он лично занимался как раз внедрением довольно сложных систем в коллективах о которых сказано выше.
Всем успехов и понимания что информационная логистика — это как воздух для человека, т.к. логистики без информации и информационных систем в современном мире не бывает.
Браво, Андрей Клименко! Отлично высказался про информационную логистику. А отдел должен заниматься, на мой взгляд тем, чтобы обеспечить необходимым и достаточным объемом информации компанию? а также довести ее до пользователе. Причем с оптимальной структурой затрат на это. А еще, возможно, имеется ввиду построение ERP-системы.
Добрый день Андриян!
Наверное имеется в виду аналитический отдел?
С уважением Валерий.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.