О сроках между экономическим обоснованием и инженерно-геологическими изысканиями.

Из новости 2004 года:

В выполненном в 2002 г. Гипротранстэи Технико-экономическом обосновании организации железнодорожного сообщения в транспортном коридоре «Север — Юг» объемы перевозок через станцию Астара экспортных, импортных и транзитных грузов России определены в размере 9, 4 млн. тонн…

https://logist.ru/topic/1679