Пустые контейнеры накапливаются в крупных мировых портах, поскольку замедление экономики оказывает давление на мировой спрос на перевозки. С четвертого квартала 2022 года обратный поток порожних контейнеров, как правило, превышает объем экспорта заполненных контейнеров, что приводит к повсеместному давлению на запасы порожних контейнеров в крупных портах Китая. Простаивающие контейнеры во всем мире составляют около 6% от общей вместимости, а некоторые простаивающие суда также заполнены пустыми контейнерами.