Статьи


Аватар пользователя Логист.ру

Час расплаты

Час расплаты
Роман Беспалов, метод-инженер Schneider Electric © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

В условиях стабильного роста объемов перевозок неудивительно, что на российском рынке транспортных услуг имеется значительная нехватка профессиональных экспедиторов. Их мотивация – весьма актуальная тема для любого предприятия, заинтересованного не просто в осуществлении перевозки груза из пункта А в пункт Б, но и в поддержании имиджа компании

 




Аватар пользователя Логист.ру

Восточная Финляндия – зеленый коридор для российских грузов

Восточная Финляндия – зеленый коридор для российских грузов
Александр Мещанкин, Директор по логистике ООО «Уникум СПМ» ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Являясь ближайшим европейским соседом России, а также страной, традиционно развивающей сферу транспортных перевозок и логистических услуг, Финляндия на сегодняшний день – один из самых сильных конкурентов среди стран ЕС в борьбе за российские транзитные потоки




Аватар пользователя Логист.ру

Логистика конфликтующая

Логистика конфликтующая
Константин Стерлигов, Эксперт Международного центра развития модульных систем обучения, проекта Международной организации труда ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru




Аватар пользователя Сергей Бубнов

Логистический аудит предприятий хлебобулочной промышленности

Настоящая статья посвящена практическому опыту проведения логистического аудита на предприятиях хлебобулочной промышленности, нужна для понимания целесообразности изменений принципов и методов управления логистикой предприятий, и будет полезна всему персоналу, задействованному в области производства и дистрибуции хлебобулочной продукции (ХБИ).




Аватар пользователя Логист.ру

Транспортная экспедиция – борьба без правил

Транспортная экспедиция – борьба без правил
© Артамонов Владислав, www.sklad-zakonov.narod.ru

Антиглобалисты всех стран, остановитесь! Отстаньте от несчастной Америки! Оглянитесь, у вас под ногами растет и крепнет на нефтяных отбросах мичуринский мутант по имени российский чиновник, сын коммунистической угрозы и диктатуры пролетариата.




Аватар пользователя Логист.ру

Вклад в склад

Вклад в склад
Елена Павлова, Генеральный директор компании "ТРЕНД" © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

Для успешных, развивающихся компаний в определенный момент актуальным становится создание собственной логистической сети. А это означает необходимость инвестиций в складскую инфраструктуру. И вот тут перед фирмой возникает ряд вопросов. Каким образом соотнести свои планы с ситуацией на рынке? Какой вариант инвестирования выбрать? Как рассчитать целесообразность проекта строительства склада или его аренды?




Аватар пользователя Логист.ру

Российский рынок 3PL

Российский рынок 3PL
Владимир Макаренко, Директор департамента складских программ консалтинговой компании «А Дан Дзо» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

 

Термин 3PL (Third Party Logistics), или логистика третьей стороны, весьма специфичен. С одной стороны, он применяется для обозначения концепции покупки логистических услуг, являясь по сути синонимом понятия «аутсорсинг». С другой стороны, не всякая компания, предоставляющая логистический сервис на сторону, может назвать себя 3PL-провайдером.




Аватар пользователя Логист.ру

Закупая, объединяйтесь!

Закупая, объединяйтесь!
Сергей Мизинов, Заведующий складом ООО «Альпимор-М» ©ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru


Закупки могут быть слабым местом фирмы, а могут давать колоссальное конкурентное преимущество. Для достижения последнего руководители ведут борьбу за ведущих специалистов по закупкам, предлагая им порой немыслимые зарплаты. Но еще больший интерес вызывают новые методики закупок. Одна из них - объединение нескольких закупочных фирм в единую компанию

 




Аватар пользователя Логист.ру

На «перекрестке» мировой торговли пока красный свет

На «перекрестке» мировой торговли пока красный свет
© ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Что нужно знать о страховании груза

Что нужно знать о страховании груза
Иван Куприянов, старший юрисконсульт ЗАО «Олд-Банк» © ЛОГИСТИК&система www.logistpro.ru

При перевозке практически любого груза отправителю неизбежно приходится решать вопрос о целесообразности его страхования. Какие факторы при этом нужно учитывать? Что конкретно делать, если решение о страховании груза уже принято? Постараемся подробно ответить на эти вопросы




Страницы

Подписаться на Статьи