Статьи


Аватар пользователя Ольга Грязнова

Стоит ли автоматизировать технологию управления запасами?

Стоит ли автоматизировать технологию управления запасами?
Грязнова Ольга, тренер-консультант ЗАО Logist-ICS www.logist-ics.ru

Для начала, стоит уточнить, что такое технология управления запасами – это определение «когда, что и сколько заказать поставщику, что бы успеть подвезти товар (сырье, вспомогательные материалы) и не допустить существенного дефицита».




Аватар пользователя Ольга Грязнова

Логистика – это инструмент выхода из кризиса внутри компании

Логистика – это инструмент выхода из кризиса внутри компании
Ольга ГРЯЗНОВА, тренер-консультант Logist-ICS www.logist-ics.ru

Как известно, во многих компаниях в настоящее время происходит такой «замечательный» процесс, который можно назвать – «Сокращение издержек». Что такое сокращение издержек сейчас? Не хочется о грустном, но придется.




Аватар пользователя Логист.ру

Логистические сети: экспансия холода в регионы

Логистические сети: экспансия холода в регионы
Алексей Цацулин, исполнительный директор, «САННА-ЛИТЕР Терминал» © ЛОГИНФО www.loginfo.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Кооперация – основа становления рынка транспортно-логистических услуг

Кооперация – основа становления рынка транспортно-логистических услуг
Николай Титюхин, Нина Овчаренко © ЛОГИНФО www.loginfo.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Тыловые терминалы: взгляд грузополучателя

Тыловые терминалы: взгляд грузополучателя
Сергей Чечелев, Эксперт журнала «LOGISTICS&MANAGEMENT/ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ» © LOGISTICS&MANAGEMENT/ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ

 Тянем, потянем…

На примере работы «Первого контейнерного терминала» (ПКТ) СПб рассмотрим, из чего, собственно, складывается время пребывания контейнера на терминале. Допустим, за время следования вашего контейнера вы провели все расчеты с поставщиком и даже вовремя получили от него товарораспорядительные документы.




Аватар пользователя Логист.ру

Покупать нельзя арендовать. Выгоден ли перевозчику собственный автопарк.

Покупать нельзя арендовать. Выгоден ли перевозчику собственный автопарк.
© ЛОГИСТИКА и управление www.logistpro.ru

Виктор Никифоренко, Директор ООО «Транс-СибГрупп-Байкал» (Иркутский филиал «Транс-СибГрупп»)




Аватар пользователя Логист.ру

Транспортное ПО. Проблемы выбора и реализации

Транспортное ПО. Проблемы выбора и реализации
Роман Беспалов, Метод-инженер Schneider Electric, эксперт журнала «Логистика и управление», к. э. н.  ©Логистика и управление www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Структура услуг логистических операторов

Структура услуг логистических операторов
Вера Горбачева, директор по продажам и маркетингу, компания Relogix © ЛОГИНФО www.loginfo.ru

Требования клиентов к уровню логистического сервиса растут с каждым днем. Чтобы организовать оптимальное обслуживание клиентов в условиях все увеличивающейся конкуренции, логистическим операторам нужно четко представлять, что можно и нужно предлагать различным целевым группам.




Аватар пользователя Логист.ру

Муки выбора – Российская или Западная WMS

Муки выбора – Российская или Западная WMS
Наталья Казаковская © Современный склад www.ssklad.ru

WMS-решения, представленные сегодня на мировом и российском рынках, относятся к разным классам автоматизированных систем управления складом. По данным консалтинговой компании ESYNC, среди современных систем управления складами можно выделить три различные по масштабам категории: системы начального уровня, среднего уровня, а также комплексные системы.




Аватар пользователя Мария Канаева

Требования западных поставщиков к российским логистическим операторам

Требования западных поставщиков к российским логистическим операторам
Мария Канаева © Логинфо www.loginfo.ru




Страницы

Подписаться на Статьи