Статьи


Аватар пользователя Виктория Чуланова

В этом году Россия не намолотит, так «срубит»

О том, как долго продлится сезон «горящих» экспортных цен на зерно и выдержит ли инфраструктура надежды российских аграриев подзаработать

Подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/ved/v_etom_godu_rossiya_ne_namolotit_tak_srubit.html




Аватар пользователя Георг Утз

Складные паллетные рамы: деревянные или пластиковые?

Евроборта применяются, когда возникает необходимость менять высоту контейнера для разных задач. Складные паллетные рамы в сочетании с поддоном переформироваются в крупногабаритную тару любой необходимой высоты. При погрузочно-разгрузочных процессах борта убираются или ставяться, упрощая работу.

Если складные паллетные рамы не эксплуатируются, они могут храниться в собранном виде, не занимая много места.




Аватар пользователя Виктория Чуланова

Опять двадцать пять – теперь на погрузчики

Дистрибьюторы, операторы и таможенные представители о том, как скажется на рынке складской техники повышение ввозных пошлин на американские погрузчики

Подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/week_results/opyat_dvadtsat_pyat-teper_na_pogruzchiki.html




Аватар пользователя Мария Митрофанова

Оправдан ли собственный транспорт

Вопрос содержания собственного автопарка для производственных и торговых компаний сродни гамлетовскому «Быть или не быть». На одной чаше весов ощущение полного контроля за товаром, гарантия качества от этапа производства до этапа разгрузки, солидный вид в глазах клиентов и подрядчиков. С другой – дополнительные издержки на содержание собственного АТП со всеми сопутствующими, неполная утилизация транспорта, непроизводственный простой техники и, в конечном счете, значительные дополнительные затраты для бизнеса.




Аватар пользователя Виктория Чуланова

Верхний Ларс: пограничное состояние безысходности

«Знатоки географии» из России, Грузии и Армении о том, можно ли объехать погрязший в пробках пункт пропуска и стоит ли грузоперевозчикам круги наматывать 

Подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/verkhniy_lars_pogranichnoe_sostoyanie_bezyskhodnosti.html




Аватар пользователя Наталья Кузьмина

Фулфилмент для интернет-магазинов. Автоматизация склада

Аналитики рисуют ближайшее будущее электронной коммерции в ярких тонах, — к 2023 году российский е-коммерс вырастет в 2.5 раза. Это наводит не только на мысли о грядущих прибылях и росте, но и снова говорит о необходимости автоматизации основных процессов складской логистики онлайн-ритейлера.  




Аватар пользователя Виктория Чуланова

Зачем перевозке тяжеловесного груза неожиданности?

Что важно учесть заказчику перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Советы эксперта.
Подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/student/zachem_perevozke_tyazhelovesnogo_gruza_neozhidannosti.html




Аватар пользователя Виктория Чуланова

Штрафные плоды «Платона»

О том, как усиливается контроль за собираемостью штрафов в системе, сколько уже насобирали и чувствуют ли штрафной «эффект» перевозчики

Подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/shtrafnye_plody_platona.html




Аватар пользователя Зоя Щипенко

Зачем нужен спутниковый мониторинг ГЛОНАСС/GPS за мобильными объектами в 1С?

В наши дни есть возможность вести контроль за работой любого объекта, установив специальное оборудование, и быть всегда в курсе пространственных и временных координат мобильных объектов.

Транспортным компаниям и предприятиям с транспортно-логистическими процессами необходимо решение следующих задач:

  • Контроль в реальном времени (on-line) местонахождения объекта и его траектории движения.
  • Исключение нецелевого использования транспорта компании водителями.




Страницы

Подписаться на Статьи