Статьи


Аватар пользователя Ольга Грязнова

Стоит ли автоматизировать технологию управления запасами?

Стоит ли автоматизировать технологию управления запасами?
Грязнова Ольга, тренер-консультант ЗАО Logist-ICS www.logist-ics.ru

Для начала, стоит уточнить, что такое технология управления запасами – это определение «когда, что и сколько заказать поставщику, что бы успеть подвезти товар (сырье, вспомогательные материалы) и не допустить существенного дефицита».




Аватар пользователя Ольга Грязнова

Логистика – это инструмент выхода из кризиса внутри компании

Логистика – это инструмент выхода из кризиса внутри компании
Ольга ГРЯЗНОВА, тренер-консультант Logist-ICS www.logist-ics.ru

Как известно, во многих компаниях в настоящее время происходит такой «замечательный» процесс, который можно назвать – «Сокращение издержек». Что такое сокращение издержек сейчас? Не хочется о грустном, но придется.




Аватар пользователя Логист.ру

Логистические сети: экспансия холода в регионы

Логистические сети: экспансия холода в регионы
Алексей Цацулин, исполнительный директор, «САННА-ЛИТЕР Терминал» © ЛОГИНФО www.loginfo.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Кооперация – основа становления рынка транспортно-логистических услуг

Кооперация – основа становления рынка транспортно-логистических услуг
Николай Титюхин, Нина Овчаренко © ЛОГИНФО www.loginfo.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Тыловые терминалы: взгляд грузополучателя

Тыловые терминалы: взгляд грузополучателя
Сергей Чечелев, Эксперт журнала «LOGISTICS&MANAGEMENT/ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ» © LOGISTICS&MANAGEMENT/ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ

 Тянем, потянем…




Аватар пользователя Логист.ру

Покупать нельзя арендовать. Выгоден ли перевозчику собственный автопарк.

Покупать нельзя арендовать. Выгоден ли перевозчику собственный автопарк.
© ЛОГИСТИКА и управление www.logistpro.ru

Виктор Никифоренко, Директор ООО «Транс-СибГрупп-Байкал» (Иркутский филиал «Транс-СибГрупп»)




Аватар пользователя Логист.ру

Транспортное ПО. Проблемы выбора и реализации

Транспортное ПО. Проблемы выбора и реализации
Роман Беспалов, Метод-инженер Schneider Electric, эксперт журнала «Логистика и управление», к. э. н.  ©Логистика и управление www.logistpro.ru




Аватар пользователя Логист.ру

Структура услуг логистических операторов

Структура услуг логистических операторов
Вера Горбачева, директор по продажам и маркетингу, компания Relogix © ЛОГИНФО www.loginfo.ru

Требования клиентов к уровню логистического сервиса растут с каждым днем. Чтобы организовать оптимальное обслуживание клиентов в условиях все увеличивающейся конкуренции, логистическим операторам нужно четко представлять, что можно и нужно предлагать различным целевым группам.




Аватар пользователя Логист.ру

Муки выбора – Российская или Западная WMS

Муки выбора – Российская или Западная WMS
Наталья Казаковская © Современный склад www.ssklad.ru

WMS-решения, представленные сегодня на мировом и российском рынках, относятся к разным классам автоматизированных систем управления складом. По данным консалтинговой компании ESYNC, среди современных систем управления складами можно выделить три различные по масштабам категории: системы начального уровня, среднего уровня, а также комплексные системы.




Аватар пользователя Мария Канаева

Требования западных поставщиков к российским логистическим операторам

Требования западных поставщиков к российским логистическим операторам
Мария Канаева © Логинфо www.loginfo.ru




Страницы

Подписаться на Статьи